对比
2 款诊断仪一览对比
| 参数 |
KR V2.0
194,95 €
|
KR V1.0
134,95 €
|
|---|---|---|
| 诊断系统 | 发动机、变速箱、ABS 和安全气囊 | 发动机、安全气囊(SRS)、ESP/ASR/ETS/ABS 等模块 |
| 特殊功能 | 保养间隔归零 | 保养周期归零 |
| 软件升级 | 从 iCarsoft 官网升级;第一年免费 | 第一年免费,在线升级 |
| 界面语言 | 西班牙语、英语、法语和葡萄牙语(无中文) | 西班牙语及其他语言(无中文) |
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- 型号
- JP V2.0、KR V2.0 和 KR V1.0
- 做保养用
- JP V2.0
- 插电混动
- KR V2.0 不兼容
- 价格
- 134.95 欧元和 194.95 欧元
KR 系列只能读码,JP V2.0 能做保养
| JP V2.0 | KR V2.0 | KR V1.0 | |
|---|---|---|---|
| 支持品牌 | Hyundai, Kia, Daewoo 和 13 个日系品牌 | Hyundai, Kia 和 Daewoo | Hyundai 和 Kia |
| 诊断系统 | 所有控制单元 | 发动机、变速箱、ABS 和安全气囊 | 发动机、安全气囊、ESP、ABS 等 |
| 保养归零 | 是 | 是 | 是 |
| 电子手刹 | 是 | 否 | 否 |
| CRDi 的 DPF | 是 | 否 | 否 |
| 电池匹配 | 是 | 否 | 否 |
| 软件升级 | 终身免费 | 第一年免费 | 第一年免费 |
| 价格 | 194.95 欧元 | 194.95 欧元 | 134.95 欧元 |
为什么推荐 JP V2.0
JP V2.0 和 KR V2.0 同价,但功能多得多:能读取全部系统,有 9 项特殊功能。如果你的途胜或狮跑有电子手刹,或者是需要再生颗粒捕捉器的 CRDi,三款里只有它能用。家里要是还有丰田或日产,它也能用。
什么时候选 KR 系列
如果你只想知道安全气囊或 ESP 灯为什么亮,再关掉保养提示,KR V1.0 134.95 欧元就能做。KR V2.0 增加了大宇 Daewoo 和自动变速箱,但不支持插电混动,比如 Niro 或途胜 PHEV。
现代和起亚编码
这几款都不能编码。CR Max 系列可以,支持现代/起亚和另外七大车系。
常见问题
哪款 iCarsoft 能打开现代途胜的电子手刹?
JP V2.0。两款 KR 都没有这个功能。
KR V2.0 和 JP V2.0 同价,为什么功能更少?
因为它是 iCarsoft 已经不再生产的上一代产品。同样的价格,我们推荐 JP V2.0。
能用于起亚 Niro 插电混动吗?
KR V2.0 不兼容插电混动。如果是混合动力车,把车型和年份发给我们。

