Tämän kategorian 2 laitetta

2 laitetta · Ilmainen toimitus, lähtee 24 tunnissa · 3 vuoden takuu

Merkkikohtainen diagnoosilaite
BMM V2.0
BMW:n, Minin ja Rolls-Roycen kaikkien järjestelmien vianmääritys 1996–2025 ja 9 huoltotoimintoa.
Näyttö
4,0" TFT-värinäyttö, 480×320, näppäimet
Huoltotoiminnot
9 (öljy, sähköinen seisontajarru, ohjauskulma, DPF, akku, TPMS, kaa...
Kaksisuuntainen
✕ Ei
Päivitykset
Ilmaiset koko käyttöiän, ei tilausta (TF-kortti ja tietokone)

194,95 € Sis. ALV · ilmainen toimitusVarastossa

Katso tuote
Merkkikohtainen diagnoosilaite
BMM V1.0
BMW:n ja Minin kaikkien järjestelmien vianmääritys, öljyhuollon nollaus ja ohjauskulma. 2,8" näyttö.
Näyttö
2,8" TFT-värinäyttö 320×240, näppäimet
Huoltotoiminnot
2
Kaksisuuntainen
✕ Ei
Päivitykset
Ilmaiset koko käyttöiän USB:n kautta tietokoneelta

134,95 € Sis. ALV · ilmainen toimitusVarastossa

Katso tuote

Tästä kategoriasta

BMW- ja Mini-vianluku

BMW- ja Mini-autoihin iCarsoftilla on BMM-sarja. BMM V2.0 rekisteröi akun, mitä uudessa BMW:ssä tarvitaan eniten. BMM V1.0 on hyvä valinta klassiseen BMW:hen tai vikakoodien lukuun.

2 laitetta
Alkaen 134,95 €
Ilmainen toimitus Eurooppaan
3 vuoden takuu

Vertaa laitteita Minkä valitsen?

Vertailu

Kaikki 2 laitetta rinnakkain yhdellä silmäyksellä

Ominaisuus	9 huoltotoimintoaBMM V2.0 194,95 €	BMM V1.0 134,95 €
Näyttö	4,0" TFT-värinäyttö, 480×320, näppäimet	2,8" TFT-värinäyttö 320×240, näppäimet
Järjestelmät	Kaikkien järjestelmien vianmääritys	Kaikki järjestelmät: moottori, vaihteisto, ABS, turvatyynyt ja muut
Huoltotoiminnot	9 (öljy, sähköinen seisontajarru, ohjauskulma, DPF, akku, TPMS, kaasu, suuttimet, ABS:n ilmaus)	2: öljyhuollon nollaus ja ohjauskulma-anturi (SAS)
Kaksisuuntainen	✕ Ei	✕ Ei
Päivitykset	Ilmaiset koko käyttöiän, ei tilausta (TF-kortti ja tietokone)	Ilmaiset koko käyttöiän USB:n kautta tietokoneelta
Kielet	15, myös suomi	6: espanja, englanti, saksa, ranska, hollanti ja italia
	Katso tuote	Katso tuote

Mallit: BMM V2.0 ja BMM V1.0
Automerkit: BMW, Mini ja Rolls-Royce
Vuosimallit: 1996–2025; ennen vuotta 2001 20-nastaisella adapterilla
Hinnat: 134,95 € ja 194,95 €

Miksi BMW:ssä akku ratkaisee

Nykyiset BMW:t säätelevät latausta akun iän ja tyypin mukaan. Jos vaihdat akun etkä rekisteröi sitä, auto kohtelee sitä yhä vanhana: lataa sitä väärin, akku kestää vähemmän ja näytölle tulee outoja varoituksia. Siksi tämän merkin käytetyin toiminto on akun rekisteröinti, ja se löytyy BMM V2.0:sta.

BMM V2.0 ja BMM V1.0 vertailussa

	BMM V2.0	BMM V1.0
Akun rekisteröinti	Kyllä	Ei
Sähköinen seisontajarru ja DPF	Kyllä	Ei
Huoltovälin nollaus ja ohjauskulma	Kyllä	Kyllä
Kaikki ohjainlaitteet	Kyllä	Kyllä
Kielet	15	6
Hinta	194,95 €	134,95 €

Klassiset BMW:t: 20-nastainen liitäntä

Ennen vuotta 2001 valmistetuissa BMW:issä (E30, E34, E36, E38, E39 ja ensimmäiset E46, Z3 ja X5) on moottoritilassa pyöreä 20-nastainen liitäntä. Molemmat BMM-laitteet toimivat niissä iCarsoftin 20-nastaisella adapterilla, joka ostetaan erikseen. Sen ajan autoon BMM V1.0 yleensä riittää, koska siinä ei ole rekisteröitävää akkua eikä sähköistä seisontajarrua.

Koodaus BMW:ssä

Kumpikaan BMM ei koodaa. Jos haluat koodata ohjainlaitteen tai aktivoida toimintoja, katso CR Max -malleja. CR Max P:n mukana tulee lisäksi F-Chassis-kaapeli ja DoIP F- ja G-sarjan BMW:ihin.

Usein kysytyt kysymykset

Mitä tapahtuu, jos vaihdan BMW:n akun enkä rekisteröi sitä?

Auto lataa sitä edelleen kuin vanhaa akkua. Akun käyttöikä lyhenee, ja autoon voi tulla sähkövaroituksia. BMM V2.0 tekee rekisteröinnin.

Minulla on E36. Minkä BMM:n ostan?

BMM V1.0:n ja 20-nastaisen adapterin, joka myydään erikseen. Sen ajan autossa et tarvitse V2.0:n toimintoja.

Sopivatko ne Miniin?

Kyllä, molemmat kattavat BMW:n, Minin ja Rolls-Roycen.