iCarsoft CR Max и iCarsoft CR Max P вършат една и съща диагностична работа: 58 марки, всички системи, двупосочна диагностика, 50 сервизни функции и кодиране на блокове в 8 групи марки. Разликата е в хардуера: CR Max P има 10″ екран, Bluetooth VCI и вграден DoIP, а CR Max работи с кабел, със 7″ екран и DoIP като допълнителен аксесоар. По средата е CR Max BT, който е CR Max с безжичен VCI.
Сравнителна таблица на серията CR Max
| CR Max | CR Max BT | CR Max P | |
|---|---|---|---|
| Цена | 499,99 € | 559,95 € | 649,95 € |
| Екран | 7″ сензорен, 1024×600 | 7″ сензорен, 1024×600 | 10″ сензорен, 1280×800 |
| Връзка с автомобила | Директен OBD2 кабел | Bluetooth VCI | Bluetooth VCI |
| DoIP | По избор (отделен аксесоар) | По избор (отделен аксесоар) | Вграден, с кабели в комплекта |
| CAN-FD | Да | Да | Да |
| Памет | 64 GB | 64 GB | 64 GB |
| Сервизни функции | 50 | 50 | 50 |
| OE кодиране | 8 групи марки | 8 групи марки | 8 групи марки |
| Актуализации | Безплатни за целия живот през Wi-Fi | Безплатни за целия живот през Wi-Fi | Безплатни за целия живот през Wi-Fi |
Според iCarsoft CR Max P е обновената версия на CR Max BT: същият основен софтуер, по-голям екран, по-голяма батерия и DoIP в стандартното оборудване.
Какво имат общо
И трите са Android таблети с еднакъв софтуер. Диагностицират всички блокове, четат и изтриват грешки, показват данни в реално време и правят активни тестове. Петдесетте сервизни функции включват масло, електрическа ръчна спирачка, ъгъл на волана, DPF, дюзи, обезвъздушаване на ABS, акумулатор, TPMS, AdBlue, EGR, пневматично окачване, Start&Stop, NOx датчик, проверка на пробега и на VIN номера и други.
Общо им е и кодирането на блокове на ниво производител в 8 групи: BMW, VAG, Hyundai/Kia, Ford, Mazda, Renault, Chrysler/Jeep/Dodge и Subaru. Актуализациите идват през Wi-Fi, безплатно и без абонамент, а менюто е на 15 езика, сред които английски и немски.
Ключовата разлика: DoIP
DoIP е диагностика през Ethernet по самия OBD2 конектор. Все повече нови коли я използват, най-вече за програмиране и кодиране, защото пренася много повече данни от CAN шината. Ако попаднете на такава кола, CR Max P е готов от първия ден: в кутията има мрежов кабел RJ45, кабел F-Chassis за BMW и адаптер от USB към мрежа.
CR Max и CR Max BT също могат да работят с DoIP, но трябва да купите отделно съответния аксесоар. Ако още не знаете дали колите ви го използват, започнете с ръководството ни за DoIP и CAN-FD.
Кабел или Bluetooth
CR Max се свързва с директен OBD2 кабел. Това е най-простият вариант: нищо не се сдвоява и не зависите от батерии или смущения. За сметка на това кабелът ограничава разстоянието и докато работите, сте вързани за колата.
При CR Max BT и CR Max P VCI модулът остава в OBD2 буксата, а таблетът е с вас. Можете да гледате данни в реално време от двигателния отсек, под колата или от шофьорското място, докато друг човек кара при пробно каране. В автосервиз това много помага. Вкъщи, за една кола, кабелът върши същата работа.
Екран, батерия и тегло
10-инчовият екран на CR Max P с резолюция 1280×800 показва повече параметри наведнъж и по-четливи графики. Батерията също е по-голяма: 10 000 mAh и около 8 часа непрекъсната работа според iCarsoft, срещу 5000 mAh и около 5 часа при CR Max. За цял работен ден в сервиз тази разлика има значение.
Цената на големия екран е размерът: CR Max тежи около 750 г, а CR Max P е около 1200 г. Ако ще го държите в жабката или в куфара с инструменти, 7-инчовият е по-удобен.
Какво има във всяка кутия
Съдържанието също помага при избора, защото показва какво трябва да докупите:
- CR Max: твърд куфар, таблет, зарядно, основен 16-пинов OBD2 кабел, USB-C кабел, многоезично ръководство и кратко ръководство.
- CR Max BT: твърд куфар, таблет, Bluetooth VCI с удължителен кабел, зарядно, USB-C кабел, ръководство и кратко ръководство.
- CR Max P: куфар, таблет, VCI, зарядно, мрежов кабел RJ45, кабел F-Chassis за BMW, адаптер от USB 2.0 към мрежа с дължина 1,2 м, USB-C кабел, кърпа за почистване и ръководство.
Нито един от трите няма OBD-I адаптери за коли отпреди OBD2 буксата. Ако често ви идват стари автомобили, имайте го предвид или погледнете серията CR Ultra, която включва 10 адаптера. И трите са с 3 години гаранция.
Кой да изберете
- CR Max: ако искате 50-те функции и кодирането на най-ниска цена, работите основно вкъщи и кабелът не ви пречи. Ако един ден ви потрябва DoIP, можете да добавите аксесоара.
- CR Max BT: ако искате да се движите свободно около колата, но 7-инчовият екран ви стига.
- CR Max P: ако ще го ползвате всеки ден, работите с нови коли или искате DoIP, без да купувате нищо допълнително. Срещу 150 € повече от CR Max получавате голям екран, двойно по-голяма батерия, безжична връзка и DoIP в стандартното оборудване.
Ако се колебаете между CR Max P и нещо по-просто, вижте сравнението CR Pro+ или CR Max P. А ако търсите онлайн програмиране или OBD-I адаптери за стари коли, следващото стъпало е серията CR Ultra: CR Ultra или CR Ultra P.
И трите модела са в мултимаркова диагностика, а за професионална употреба и в диагностични уреди за автосервиз.
