След смяна на маслото и филтъра колата не знае, че сте го направили: напомнянето за обслужване ще свети, докато някой не нулира брояча. При много съвременни модели това става само с диагностичен уред, който има функция за нулиране на маслото, наричана още нулиране на сервиза или на сервизния интервал.
Какво точно е нулирането на маслото
Таблото или блокът на двигателя пази сервизен интервал в километри, във време или изчислен по очакваното износване на маслото. Когато стигне границата, светва символът с гаечен ключ или се появява съобщение за обслужване. Нулирането казва на системата, че обслужването е направено и броенето започва отначало.
При някои по-стари коли това става с комбинация от бутони на таблото, но при голяма част от днешните автомобили процедурата минава през OBD2 гнездото. В зависимост от марката функцията може да ви попита и какъв сервиз е направен, какъв е вискозитетът на маслото или дали сте сменили и други филтри.
Важно: нулирането не замества смяната на маслото. Ако само изгасите напомнянето, без да направите обслужването, двигателят ще продължи да работи с износено масло, а колата няма да ви предупреди до следващия интервал.
Стъпка по стъпка с диагностичен уред iCarsoft
Точното меню се различава малко според модела, но последователността е една и съща при уредите с бутони (CR Pro, серията V2.0) и при таблетите (CR Max, CR Ultra):
- Първо направете обслужването. Сменете маслото и филтъра и проверете нивото с щеката или индикатора на колата.
- Паркирайте на равно, с изключен двигател. Дръпнете ръчната спирачка и намерете OBD2 гнездото, обикновено под волана или до кутията с предпазители.
- Включете OBD2 кабела на уреда в гнездото на колата. Уредите с кабел се захранват от самото гнездо и се включват сами.
- Завъртете ключа на контакт, без да палите двигателя (позиция ON). Ако колата е с бутон за палене, натиснете го, без да натискате спирачката или съединителя.
- Разпознайте автомобила. Използвайте автоматичното четене на VIN номера, ако уредът ви го има, или изберете ръчно марка, модел, година и двигател.
- Влезте в сервизното меню и потърсете опцията за нулиране на маслото или на обслужването.
- Изберете процедурата, която съответства на колата ви. Някои марки предлагат няколко варианта (смяна на масло, инспекция, голям или малък сервиз). Ако уредът поиска данни за маслото, въведете ги така, както са посочени в ръководството на автомобила.
- Потвърдете и изчакайте съобщението за край. Не изключвайте контакта и не вадете кабела, докато уредът записва.
- Изключете контакта, изчакайте няколко секунди и го включете отново, за да проверите, че напомнянето е изчезнало и таблото показва новия интервал.
Безопасност: ако ще държите контакта включен дълго, следете акумулатора. Ниско напрежение по време на запис в блока може да прекъсне процедурата по средата. Не палете двигателя в затворен гараж.
Ако напомнянето не изчезва
- Грешно избран модел или вид обслужване. Повторете процедурата, като проверите годината и двигателя; при някои марки трябва да се нулира точно определен вид сервиз, а не друг.
- Колата изисква друга процедура. При някои автомобили напомнянето не е за маслото, а за друго обслужване (филтри, спирачна течност) със собствен брояч.
- Уредът не покрива този модел. Проверете съвместимостта преди покупка: не всички уреди правят нулирането на всички коли от дадена марка.
Кои уреди iCarsoft нулират сервизния интервал
Функцията за маслото я има във всички актуални диагностични уреди iCarsoft, с различен обхват:
| Уред | Покритие | Други сервизни функции |
|---|---|---|
| CR Pro | Мултимарков, 58 марки | 9 функции: масло, EPB, SAS, DPF, BMS, TPMS, дросел, дюзи и обезвъздушаване на ABS |
| CR Pro+ | Мултимарков | 48 сервизни функции и двупосочна диагностика |
| CR Max P | Мултимарков, 58 марки | 50 функции, таблет 10" |
| VAWS V2.0 и останалите маркови V2.0 с официална спецификация | Една марка или група | Същите 9 функции като CR Pro |
| Серия V1.0 (например BMM V1.0) | Една марка или група | Масло и ъгъл на волана (SAS) |
Ако работите само с един производител, марков уред V2.0 прави нулирането и останалите основни сервизни процедури. Ако вкъщи има коли от различни марки, по-изгодно е да вземете мултимарков уред като CR Pro. По-подробно обясняваме в универсален или марков уред? и в разликите между V1 и V2.
При някои по-стари уреди V1.0 самата спецификация посочва, че нулирането на обслужването работи само при някои модели. Винаги проверявайте съвместимостта с конкретната си кола преди покупка.
Възползвайте се от връзката, за да прегледате колата
Щом уредът е включен, прочетете грешките във всички системи. Запаметен код в ABS, въздушните възглавници или скоростната кутия може да ви предупреди за проблем, преди да светне лампа. Ако след обслужването искате да изгасите и лампата за двигателя, следвайте ръководството как да изгасите лампата за двигателя, а ако сменяте и задните накладки, вижте как да освободите електрическата ръчна спирачка.
