iCarsoft CR Max a iCarsoft CR Max P odvedou stejnou diagnostickou práci: 58 značek, všechny systémy, obousměrná diagnostika, 50 servisních funkcí a kódování řídicích jednotek u 8 skupin značek. Liší se hardware: CR Max P má 10″ displej, VCI s Bluetooth a vestavěné DoIP, CR Max se připojuje kabelem, má 7″ displej a DoIP jen jako volitelné příslušenství. Mezi nimi stojí CR Max BT, tedy CR Max s bezdrátovým VCI.
Srovnávací tabulka řady CR Max
| CR Max | CR Max BT | CR Max P | |
|---|---|---|---|
| Cena | 499,99 € | 559,95 € | 649,95 € |
| Displej | 7″ dotykový 1024×600 | 7″ dotykový 1024×600 | 10″ dotykový 1280×800 |
| Připojení k autu | Přímý kabel OBD2 | VCI s Bluetooth | VCI s Bluetooth |
| DoIP | Volitelně (samostatné příslušenství) | Volitelně (samostatné příslušenství) | Vestavěné, kabely v balení |
| CAN-FD | Ano | Ano | Ano |
| Úložiště | 64 GB | 64 GB | 64 GB |
| Servisní funkce | 50 | 50 | 50 |
| Kódování OE | 8 skupin značek | 8 skupin značek | 8 skupin značek |
| Aktualizace | Doživotně zdarma přes Wi-Fi | Doživotně zdarma přes Wi-Fi | Doživotně zdarma přes Wi-Fi |
Podle iCarsoft je CR Max P aktualizovanou verzí CR Max BT: stejný základní software, větší displej, větší baterie a DoIP v základu.
Co mají společné
Všechny tři jsou tablety s Androidem a stejným softwarem. Diagnostikují všechny řídicí jednotky, čtou a mažou závady, zobrazují živá data a dělají aktivní testy. Mezi 50 servisními funkcemi najdete olej, elektronickou parkovací brzdu, snímač natočení volantu, DPF, vstřikovače, odvzdušnění ABS, baterii, TPMS, AdBlue, EGR, vzduchový podvozek, Start&Stop, snímač NOx nebo kontrolu nájezdu kilometrů a VIN.
Sdílejí také kódování řídicích jednotek na úrovni výrobce u 8 skupin: BMW, koncern VAG, Hyundai/Kia, Ford, Mazda, Renault, Chrysler/Jeep/Dodge a Subaru. Aktualizace přicházejí přes Wi-Fi, zdarma a bez předplatného, a menu je i v češtině (celkem 15 jazyků).
Hlavní rozdíl: DoIP
DoIP je diagnostika po Ethernetu přes samotný konektor OBD2. Používá ji stále víc nových aut, hlavně pro programování a kódování, protože přenese mnohem víc dat než sběrnice CAN. Když na takové auto narazíte, CR Max P je připravená od prvního dne: v balení najdete síťový kabel RJ45, kabel F-Chassis pro BMW a adaptér z USB na síť.
CR Max a CR Max BT si s DoIP také poradí, ale příslušný adaptér musíte dokoupit. Pokud ještě nevíte, jestli ho vaše auta používají, začněte naším návodem k DoIP a CAN-FD.
Kabel, nebo Bluetooth
CR Max se připojuje přímým kabelem OBD2. Je to nejjednodušší řešení: nic se nepáruje a nezávisíte na bateriích ani na rušení. Kabel vás ale omezuje vzdáleností a při práci jste u auta jako přivázaní.
U CR Max BT a CR Max P zůstane VCI zapojené v zásuvce OBD2 a tablet nosíte s sebou. Živá data sledujete z motorového prostoru, zpod auta nebo ze sedadla řidiče, zatímco s někým jedete na zkušební jízdu. V dílně to oceníte, doma u jednoho auta poslouží kabel stejně dobře.
Displej, baterie a hmotnost
10″ displej CR Max P s rozlišením 1280×800 ukáže víc parametrů najednou a grafy jsou čitelnější. Roste i baterie: 10 000 mAh a podle iCarsoft asi 8 hodin nepřetržitého provozu, proti 5 000 mAh a zhruba 5 hodinám u CR Max. Při celodenní práci v dílně je to znát.
Za velký displej zaplatíte velikostí: CR Max váží asi 750 g, CR Max P kolem 1 200 g. Pokud ji budete vozit v přihrádce nebo v kufru s nářadím, 7″ verze se lépe nosí.
Co najdete v balení
Obsah balení také pomáhá při rozhodování, protože ukáže, co musíte dokoupit:
- CR Max: pevný kufřík, tablet, nabíječka, hlavní 16pinový kabel OBD2, kabel USB-C, vícejazyčný návod a stručná příručka.
- CR Max BT: pevný kufřík, tablet, VCI s Bluetooth a prodlužovacím kabelem, nabíječka, kabel USB-C, návod a stručná příručka.
- CR Max P: kufřík, tablet, VCI, nabíječka, síťový kabel RJ45, kabel F-Chassis pro BMW, adaptér z USB 2.0 na síť o délce 1,2 m, kabel USB-C, čisticí utěrka a návod.
Žádná z nich nemá adaptéry OBD-I pro auta starší než zásuvka OBD2. Pokud k vám často jezdí starší vozy, počítejte s tím, nebo se podívejte na řadu CR Ultra, která obsahuje 10 adaptérů. Všechny tři mají záruku 3 roky.
Kterou vybrat
- CR Max: pokud chcete 50 funkcí a kódování za nejnižší cenu, pracujete hlavně doma a kabel vám nevadí. Když jednou budete potřebovat DoIP, příslušenství dokoupíte.
- CR Max BT: pokud se chcete kolem auta pohybovat volně, ale 7″ displej vám stačí.
- CR Max P: pokud ji budete používat denně, pracujete s novějšími auty nebo chcete DoIP bez dalších nákupů. Za 150 € navíc oproti CR Max dostanete velký displej, dvojnásobnou baterii, bezdrátové připojení a DoIP v základu.
Pokud váháte mezi CR Max P a něčím jednodušším, přečtěte si srovnání CR Pro+ vs CR Max P. A pokud hledáte online programování nebo adaptéry OBD-I pro starší auta, dalším stupněm je řada CR Ultra: CR Ultra vs CR Ultra P.
Všechny tři najdete v kategorii univerzální diagnostika a v nabídce pro profesionály v kategorii diagnostika pro autoservisy.
