Popis: JP V2.0
iCarsoft JP V2.0 je diagnostický přístroj pro 16 japonských a korejských značek z let 1996 až 2025. Načte všechny systémy a zvládne 9 servisních funkcí u Toyoty, Hondy, Nissanu, Mazdy, Mitsubishi, Subaru nebo Suzuki, a také u Hyundai a Kia. Stojí 194,95 €.
Jmenuje se JP, ale je i pro korejská auta
Na tohle se ptáte nejčastěji. JP V2.0 zahrnuje Hyundai, Kia a Daewoo, takže je to nejvybavenější přístroj, který máme pro Tucson, Sportage nebo Ceed: značkové přístroje KR pro Hyundai a Kia jen čtou chyby a nulují servis, kdežto tenhle navíc otevře elektronickou parkovací brzdu, zregeneruje DPF a zaregistruje baterii.
Kompletní seznam: Toyota, Lexus, Scion, Honda, Acura, Nissan, Nissan GT-R, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia a Daewoo.
Devět funkcí
Reset servisního intervalu oleje, elektronická parkovací brzda a reset destiček, regenerace filtru pevných částic, kódování vstřikovačů, kalibrace úhlu natočení volantu, odvzdušnění ABS, přiučení plynového pedálu, registrace baterie a reset TPMS. K tomu čte a maže chyby v každé řídicí jednotce a ukazuje živá data. Auto rozpozná podle VIN.
Hybridy
Mezi japonskými auty je spousta hybridů a dostupnost funkcí se u nich hodně liší podle modelu. Pokud máte hybrid, pošlete nám předem VIN a zeptejte se.
Proti přístrojům na jednu nebo dvě značky
TYT V1.0 (Toyota a Lexus), NS V1.0 (Nissan, Infiniti a Subaru) a MHM V1.0 (Mitsubishi, Honda a Mazda) jsou o 60 € levnější a stačí na čtení chyb a vynulování servisní hlášky. JP V2.0 spojuje všechny tyto značky v jednom přístroji, se 4" displejem a servisními funkcemi, které dnešní auta potřebují. Aktivní testy neumí.




