De 2 værktøjer i denne kategori

2 værktøjer · Gratis fragt, sendes inden for 24 timer · 3 års garanti

Diagnose til ét mærke
FR V2.0
Diagnose af alle systemer på 12 franske og italienske mærker, med DPF, elektronisk håndbremse, olie og 6 funktioner mere.
Skærm
4,0" TFT-farveskærm 480×320, knapper
Servicefunktioner
9
Tovejsdiagnose
✕ Nej
Opdateringer
Gratis for altid, uden abonnement (TF-kort og pc)

194,95 € Inkl. moms · gratis fragtPå lager

Se produktet
Diagnose til ét mærke
CP V1.0
Grundlæggende diagnose til Citroën, Peugeot og DS med nulstilling af olieservice og ratvinkel.
Skærm
TFT-farveskærm 320×240 med knapper
Servicefunktioner
2 (nulstilling af olieservice og ratvinkel SAS)
Tovejsdiagnose
✕ Nej
Opdateringer
Gratis for altid, uden abonnement (via pc)

134,95 € Inkl. moms · gratis fragtPå lager

Se produktet

Om denne kategori

Diagnose til Peugeot og Citroën

Til Peugeot, Citroën og DS er iCarsofts værktøj FR V2.0, der regenererer FAP på HDi og BlueHDi og desuden dækker Renault, Dacia og de italienske mærker. CP V1.0 er muligheden til 134,95 €, hvis du vil læse fejl.

2 værktøjer
Fra 134,95 €
Gratis fragt i Europa
3 års garanti

Sammenlign værktøjerne Hvilken skal jeg vælge?

Sammenligning

Sammenlign de 2 værktøjer på én gang

Egenskab	FR V2.0 194,95 €	BudgetCP V1.0 134,95 €
Skærm	4,0" TFT-farveskærm 480×320, knapper	TFT-farveskærm 320×240 med knapper
Systemer	Alle tilgængelige systemer	Motor, gearkasse, ABS, airbag og andre moduler
Servicefunktioner	9: olie, elektronisk speeder, EPB/bremseklodser, SAS, DPF, dyser, ABS-udluftning, batteri (BMS) og TPMS	2 (nulstilling af olieservice og ratvinkel SAS)
Tovejsdiagnose	✕ Nej	✕ Nej
Opdateringer	Gratis for altid, uden abonnement (TF-kort og pc)	Gratis for altid, uden abonnement (via pc)
Sprog	15, herunder dansk	6: spansk, engelsk, tysk, fransk, hollandsk og italiensk
	Se produktet	Se produktet

Modeller: FR V2.0 og CP V1.0
Bilmærker: Peugeot, Citroën og DS (FR V2.0 har 9 mere)
Årgange: 1996 til 2025
Priser: 134,95 € og 194,95 €

FAP på PSA's dieselmotorer

Hos Peugeot og Citroën hedder partikelfilteret FAP, og på mange HDi- og BlueHDi-motorer arbejder det med et additiv. Kører bilen meget i byen, fyldes filteret efterhånden op, og advarslen tænder. Med FR V2.0 tvinger du en regenerering via OBD2-stikket. Den generelle fremgangsmåde står i sådan regenererer du partikelfilteret.

FR V2.0 og CP V1.0

	FR V2.0	CP V1.0
Mærker	Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo og 5 til	Citroën, Peugeot og DS
Regenerering af FAP	Ja	Nej
Elektronisk håndbremse, batteri, indsprøjtningsdyser	Ja	Nej
Servicenulstilling og styrevinkel	Ja	Ja
Skærm	4"	2,8"
Pris	194,95 €	134,95 €

Hvorfor der ikke findes en CP V2.0

iCarsoft laver ikke længere et værktøj kun til PSA. FR V2.0 samler de franske og italienske mærker, som før havde hver sit værktøj, i ét apparat. Det er en fordel for dig: med en 308 og en Clio derhjemme, eller en C4 og en Tipo, er ét værktøj nok.

Hvornår CP V1.0 er nok

CP V1.0 læser og sletter fejl i motor, gearkasse, ABS, airbag og andre moduler og laver servicenulstilling og styrevinkel. Er din bil en benziner uden elektronisk håndbremse, og vil du bare vide, hvad der er galt, så slår den til. Til en diesel med FAP skal du have FR V2.0.

De øvrige mærker i FR V2.0 har deres egen side: Renault og Dacia og Fiat og Alfa Romeo.

Ofte stillede spørgsmål

Kan jeg regenerere FAP'en på min Peugeot BlueHDi?

Ja, med FR V2.0. CP V1.0 har ikke den funktion.

Findes der en CP V2.0?

Nej. FR V2.0 er iCarsofts nuværende værktøj til Peugeot, Citroën og DS sammen med Renault, Dacia og de italienske mærker.

Kan FR V2.0 bruges til DS?

Ja, DS er et af dens 12 mærker.