Beskrivelse af MB V2.0
iCarsoft MB V2.0 er iCarsofts diagnoseværktøj til Mercedes-Benz, Smart, Sprinter og Maybach. Den læser alle bilens styreenheder og har 9 servicefunktioner, med gratis opdateringer for altid. Den koster 194,95 €.
Personbiler og Sprinter med samme værktøj
Mange af dem, der køber den, har en Mercedes derhjemme og en Sprinter på arbejdet, eller kører en lille flåde varebiler. MB V2.0 dækker begge dele. På en CDI tvinger den en DPF-regenerering og koder dyser. På en C-klasse eller E-klasse med elektronisk håndbremse sætter den kaliprene i servicetilstand, så du kan skifte klodser. Og når batteriet er skiftet, registrerer den det nye.
Listen gøres færdig af nulstilling af serviceindikator, ratvinkel, udluftning af ABS, indlæring af speeder og nulstilling af TPMS. Den læser og sletter fejl i motor, gearkasse, ABS/ESP, airbag og komfort, med live-data, så du kan tjekke en sensor, før du skifter den.
Ældre Mercedes og de første Sprinter
Med OBD2-kablet fra æsken kommer du ind i Mercedes med 16-bens stik. Biler fra før 2003 med det runde 38-bens stik og Sprinter T1N med 14-bens stik kræver ekstra adaptere, der sælges separat. Er din bil fra den tid, så spørg os, før du køber.
Det kan MB V2.0 ikke
Den kan ikke tovejsdiagnose (iCarsoft har de aktive tests i MB V3.0), og den koder ikke styreenheder.
Er den pengene værd frem for MB V1.0?
MB V1.0 læser de samme biler for 60 € mindre, men har kun to funktioner: olie og ratvinkel. Er din Mercedes en diesel eller har den elektronisk håndbremse, som de fleste fra de seneste år har, er det V2.0, der sparer dig for ture på værkstedet. Vi forklarer det i V1 vs V2, og står partikelfilteret for tur, i sådan laver du DPF-regenerering.
