Beskrivelse af VAWS V2.0
iCarsoft VAWS V2.0 er iCarsofts diagnoseværktøj til Volkswagen-koncernen: den læser alle styreenheder på VW, Audi, SEAT og Skoda fra 1996 og har 9 servicefunktioner. Den koster 194,95 € og er det værktøj til ét mærke, vi sælger flest af.
De opgaver, en moderne VAG-bil kræver
På en Golf, en Leon eller en Octavia fra de seneste år skifter man ikke længere de bageste bremseklodser med en skruenøgle: den elektroniske håndbremse skal sættes i servicetilstand. Et nyt batteri skal registreres, så generatoren lader korrekt. Og en TDI, der kører meget i byen, ender med at melde fejl på partikelfilteret. Det er de tre ting, de fleste køber værktøjet til, og den kan dem alle.
De sidste seks funktioner er nulstilling af olie- og inspektionsinterval, kodning af dyser, ratvinkel, udluftning af ABS, indlæring af speeder og nulstilling af TPMS. Til bremseklodserne kan du følge sådan åbner du den elektroniske håndbremse.
Hele koncernen, også varebilerne
Ud over personbilerne dækker den Volkswagen Erhvervskøretøjer, LT3 og de lette MAN, og i toppen Bentley, Bugatti og Lamborghini. Den taler CAN-FD, som koncernens nyeste platforme bruger, og TP2.0 til de ældre modeller. Den læser stelnummeret (VIN), når du tilslutter den.
Hvor VAWS V2.0 ikke rækker
Den har ikke aktive tests af aktuatorer; dem har iCarsoft i VAWS V3.0. Den koder heller ikke styreenheder. Det er et værktøj til diagnose og service, med knapper og 4" skærm.
V2.0 eller V1.0?
VAWS V1.0 læser de samme biler og koster 60 € mindre, men kan kun olieservice og ratvinkel. Har din bil elektronisk håndbremse eller partikelfilter, tjener du de 60 € hjem første gang, du skifter bremseklodser selv i stedet for at betale for det. Vi sammenligner de to generationer i V1 vs V2.
