Stručná odpověď
Pokud máte auta jen jedné značky, zvolte značkovou V2.0 pro tuto značku: dostane se do všech systémů a zvládne nejběžnější servisní úkony. Pokud máte auta různých značek nebo pracujete na cizích autech, zvolte univerzální: CR Pro pokrývá 58 značek. Pro hodně nová auta s DoIP nebo CAN-FD se podívejte na CR Max P.
Tohle je otázka, kterou dostáváme nejčastěji. Dobrá zpráva je, že odpověď je skoro vždy jasná: záleží na tom, kolik značek máte a co chcete s přístrojem dělat.
Která iCarsoft patří ke které značce
| Značka vašeho auta | Značková | Pokrývají ji také |
|---|---|---|
| Volkswagen, Audi, Seat, Škoda | VAWS V2.0 | Všechny univerzální |
| BMW, Mini, Rolls-Royce | BMM V2.0 | Všechny univerzální |
| Mercedes, Smart, Sprinter | MB V2.0 | Všechny univerzální |
| Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia | FR V2.0 | Všechny univerzální |
| Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo | FR V2.0 (FA V2.0 je jen pro Fiat) | Všechny univerzální |
| Opel, Vauxhall | OP V2.0 | Všechny univerzální |
| Ford, GM, Chrysler, Jeep, Dodge | US V2.0 | Všechny univerzální |
| Land Rover, Jaguar | LR V2.0 | Všechny univerzální |
| Volvo, Saab | VOL V2.0 | Všechny univerzální |
| Porsche | POR V2.0 | Všechny univerzální |
| Hyundai, Kia, Daewoo | JP V2.0 (ucelenější než KR V2.0, která jen čte chyby a dělá servis) | Všechny univerzální |
| Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki | JP V2.0 | Všechny univerzální |
| Motocykly | MT PRO | |
| Nákladní auta a velké dodávky 24 V | HD V4.0 | |
Přesné pokrytí modelů, ročníků a funkcí najdete v popisu každého přístroje. Pokud je vaše auto staré jen pár měsíců, zkontrolujte ho pečlivěji.
Značková, nebo univerzální?
Značková diagnostika zná jednu značku do hloubky a stojí méně. Univerzální vám poslouží pro všechna auta v rodině, auta kamarádů i to další, které si koupíte. Podrobně to rozebíráme v článku univerzální, nebo značková. Ve zkratce:
- Jedno auto nebo víc aut stejné značky: značková V2.0.
- Doma auta různých značek: CR Pro, nebo CR Pro+, pokud chcete testy komponent.
- Autoservis nebo mechanik, který dělá na všem: CR Max P nebo CR Ultra. Vysvětlujeme to v článku jakou diagnostiku koupit do autoservisu.
Když je vaše auto hodně nové
Některá nová auta používají modernější komunikační protokoly, jako je DoIP (diagnostika přes Ethernet) nebo CAN-FD. Přístroj bez nich přečte základní věci, ale nedostane se všude. CR Max P je má; kdy na nich záleží, vysvětlujeme v článku co je DoIP a CAN-FD.
Zvláštní případ jsou auta s bezpečnostní bránou, hlavně Fiat, Jeep, Alfa Romeo a další značky koncernu Stellantis: dovolí číst chyby, ale bez odemčení je nejde mazat ani dělat servisní úkony. Píšeme o tom v článku bezpečnostní brána FCA.
Jak si to ověřit sami
- Najděte VIN (identifikační číslo vozidla) v technickém průkazu nebo dole na čelním skle. Prozradí značku, rok a výrobní závod.
- Poznamenejte si přesný model, rok výroby a motor.
- Rozmyslete si, co chcete dělat: číst a mazat chyby, servisní úkony (olej, EPB, DPF, baterie…) nebo testy komponent.
- Otevřete popis přístroje a zkontrolujte značku a funkce. Pokud si stále nejste jisti, napište nám tyto údaje ještě před nákupem a poradíme vám, který se hodí.
