Keltainen moottorin muotoinen merkkivalo (MIL tai check engine) kertoo, että ohjainlaite on havainnut vian, joka voi vaikuttaa päästöihin tai moottorin toimintaan. Minkä tahansa OBD2-vianlukulaitteen avulla sen voi sammuttaa, mutta jos et korjaa syytä, se syttyy uudelleen. Avainasemassa on vian huolellinen lukeminen ennen poistamista.
Palaako vikavalo vai vilkkuuko se
- Palaa jatkuvasti: vika on tallentunut. Voit jatkaa ajoa varovasti, kunnes vika on selvitetty, mutta asiaa ei kannata jättää sikseen.
- Vilkkuu: kertoo yleensä vakavasta sytytyskatkosta, joka voi vahingoittaa katalysaattoria. Vähennä moottorin kuormitusta ja tarkastuta auto pian. Kerromme siitä jutussa vikakoodi P0300: sytytyskatko.
Turvallisuus: jos vikavalo vilkkuu, auto nykii voimakkaasti, haistat palaneen hajua tai teho katoaa, pysäytä auto turvalliseen paikkaan. Ajon jatkaminen voi vahingoittaa katalysaattoria ja muita osia.
Vian lukeminen ja poistaminen vaihe vaiheelta
- Etsi OBD2-liitin, joka on yleensä ohjauspyörän alla, ja kytke laitteen kaapeli moottori sammutettuna.
- Kytke virta käynnistämättä. Tätä iCarsoft suosittelee vikakoodien lukemiseen ja poistamiseen: virta päällä ja moottori sammuksissa.
- Tunnista auto VIN-koodista tai käsin. Nopeaan päästöjen tarkistukseen voit käyttää yleistä OBD2/EOBD-valikkoa, kaikkiin järjestelmiin pääset merkkikohtaisella diagnoosilla.
- Lue vikakoodit moottorin ohjainlaitteesta. Kirjaa jokainen koodi (esimerkiksi P0420 tai P0171) ja sen kuvaus. Katso myös odottavat koodit: ne ovat havaittuja vikoja, jotka eivät vielä ole sytyttäneet valoa.
- Tallenna pysäytyskuva (freeze frame) ennen poistamista. Se sisältää moottorin tiedot vian syntyhetkellä: lämpötilan, kierrosluvun, kuormituksen ja nopeuden. Jos poistat ensin, ne katoavat.
- Korjaa syy. Tutki reaaliaikaisia tietoja ja tarkista liittimet, anturit ja letkut. Vikakoodi ei aina osoita viallista osaa, vaan oireen, jonka ohjainlaite on havainnut.
- Poista vikakoodit vikojen poistotoiminnolla ja vahvista.
- Katkaise virta, odota ja kytke se uudelleen. Käynnistä ja varmista, että vikavalo sammuu mittariston alkutarkistuksen jälkeen.
- Aja monipuolinen ajosykli (kaupunki ja maantie) ja lue uudelleen viat ja monitorien valmiustila (I/M Readiness).
Miten vikakoodia luetaan
OBD2-vikakoodissa on kirjain ja neljä numeroa. Kirjain kertoo järjestelmän: P moottori ja voimansiirto, B kori, C alusta ja U ohjainlaitteiden välinen tiedonsiirto. Jos ensimmäinen numero on 0, koodi on yleinen ja tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Jos se on 1, koodi on valmistajakohtainen, ja sen kuvaus kannattaa lukea laitteesta merkkikohtaisella diagnoosilla. Moottorin vikavalo reagoi lähinnä P-koodeihin.
Miksi vikavalo syttyy uudelleen
Jos vika on todellinen, ohjainlaite havaitsee sen seuraavassa ajosyklissä ja sytyttää valon uudelleen. Jotkin fyysiset viat eivät myöskään poistu niin kauan kuin ne ovat olemassa. iCarsoft kertoo usein kysytyissä kysymyksissään, että pysyvät laitteistoviat on korjattava ennen kuin ne voi poistaa, ja että jotkin järjestelmät, kuten turvatyynyt, voivat vaatia lisävaiheita.
| Mitä näet | Mitä se yleensä tarkoittaa |
|---|---|
| Koodi poistuu eikä palaa | Satunnainen tai jo korjattu vika |
| Poistuu, mutta palaa muutaman kilometrin jälkeen | Syy on yhä olemassa: tarvitaan vianmääritystä |
| Ei poistu | Vika on parhaillaan olemassa tai kyseessä on laitteistovika |
| Vikavalo ei pala, mutta odottavia koodeja on | Vika havaittu kerran, mutta ei vielä vahvistettu |
Ennen katsastusta: vikakoodien poistaminen juuri ennen katsastusta nollaa päästömonitorit. Katsastuksen OBD-tarkastuksessa katsotaan, ovatko monitorit valmiina, ja keskeneräiset näkyvät tuloksessa. Poista viat ajoissa ja aja autolla useampi päivä ennen katsastusta.
Mitkä iCarsoftin laitteet sammuttavat moottorin vikavalon
Kaikki iCarsoftin vianlukulaitteet lukevat ja poistavat moottorin vikakoodeja. Ero on siinä, mitä ne tekevät lisäksi:
- CR Pro: kaikki järjestelmät 58 automerkissä ja OBD2:n kymmenen testitilaa (vikakoodien luku ja poisto, odottavat koodit, I/M Readiness, reaaliaikaiset tiedot, pysäytyskuva, lambda-anturien testi, ajonaikaiset monitorit, EVAP-järjestelmä ja ajoneuvon tiedot).
- CR Pro+: sama ja lisäksi kaksisuuntainen ohjaus, jolla voit ohjata osia ja varmistaa vian.
- CR Max: 7″ tabletti ja 50 huoltotoimintoa, kätevä reaaliaikaisten tietojen seurantaan.
- VAWS V2.0 ja muut merkkikohtaiset: kaikkien järjestelmien diagnoosi yhdelle merkille tai merkkiryhmälle. Löydät ne sivulta merkkikohtaiset vianlukulaitteet.
Jos haluat vain tietää, mikä autossasi on vialla, ja sammuttaa vikavalon korjauksen jälkeen, mikä tahansa niistä käy. Jos aiot tehdä perusteellista vianmääritystä, katso vertailu CR Pro vs CR Pro+.
Haetuimmat vikakoodit
Jos laite näyttää koodin P0420, lue mitä vikakoodi P0420 tarkoittaa. Jos se on P0300 tai P030X, katso opas sytytyskatkosta. Ja jos näkyvä muistutus ei koske moottoria vaan huoltoa, tarvitset huoltovälin nollauksen.
