Aparatele din această categorie (2)

Aparate: 2 · Livrare gratuită, expediere în 24 h · Garanție 3 ani

Tester auto dedicat
BMM V2.0
Diagnoză pe toate sistemele BMW, Mini și Rolls-Royce 1996–2025, cu 9 funcții de service.
Ecran
4,0" TFT color, 480×320, cu butoane
Funcții de service
9 (ulei, EPB, SAS, DPF, BMS, TPMS, ETC, injectoare, aerisire ABS)
Bidirecțional
✕ Nu
Actualizări
Gratuite pe viață, fără abonament (card TF și PC)

194,95 € TVA inclus · livrare gratuităÎn stoc

Vezi detalii
Tester auto dedicat
BMM V1.0
Diagnoză pe toate sistemele BMW și Mini, cu resetare ulei și unghi volan. Ecran de 2,8".
Ecran
2,8" TFT color 320×240, butoane
Funcții de service
2
Bidirecțional
✕ Nu
Actualizări
Gratuite pe viață, prin USB de pe PC

134,95 € TVA inclus · livrare gratuităÎn stoc

Vezi detalii

Despre această categorie

Tester auto BMW și Mini

Pentru BMW și Mini, iCarsoft are gama BMM. BMM V2.0 înregistrează bateria, adică exact ce îți trebuie cel mai des la un BMW modern. BMM V1.0 e o alegere bună pentru un BMW clasic sau ca să citești erorile.

Aparate: 2
De la 134,95 €
Livrare gratuită în Europa
3 ani garanție

Compară aparatele Pe care să-l aleg?

Comparație

Compară dintr-o privire cele 2 aparate

Caracteristică	9 funcții de serviceBMM V2.0 194,95 €	BMM V1.0 134,95 €
Ecran	4,0" TFT color, 480×320, cu butoane	2,8" TFT color 320×240, butoane
Sisteme	Diagnoză pe toate sistemele	Toate sistemele: motor, cutie de viteze, ABS, airbag și altele
Funcții de service	9 (ulei, EPB, SAS, DPF, BMS, TPMS, ETC, injectoare, aerisire ABS)	2: resetare ulei și unghi volan (SAS)
Bidirecțional	✕ Nu	✕ Nu
Actualizări	Gratuite pe viață, fără abonament (card TF și PC)	Gratuite pe viață, prin USB de pe PC
Limbi	15, inclusiv engleză	6: spaniolă, engleză, germană, franceză, neerlandeză și italiană
	Vezi detalii	Vezi detalii

Modele: BMM V2.0 și BMM V1.0
Mărci: BMW, Mini și Rolls-Royce
Ani de fabricație: 1996-2025; înainte de 2001 cu adaptor de 20 de pini
Prețuri: 134,95 € și 194,95 €

De ce la BMW bateria e pe primul loc

BMW-urile actuale gestionează încărcarea după vârsta și tipul bateriei. Dacă schimbi bateria și n-o înregistrezi, mașina o tratează în continuare ca pe cea veche: o încarcă greșit, ține mai puțin și apar avertizări fără sens. De aceea, la marca asta, funcția folosită cel mai des e înregistrarea bateriei, iar ea e în BMM V2.0.

BMM V2.0 față de BMM V1.0

	BMM V2.0	BMM V1.0
Înregistrare baterie	Da	Nu
Frână de mână electrică și DPF	Da	Nu
Resetare service și unghiul volanului	Da	Da
Toate calculatoarele	Da	Da
Limbi	15	6
Preț	194,95 €	134,95 €

BMW-uri clasice: mufa cu 20 de pini

BMW-urile de dinainte de 2001 (E30, E34, E36, E38, E39 și primele E46, Z3 sau X5) au o mufă rotundă cu 20 de pini în compartimentul motor. Ambele BMM intră în ele cu adaptorul iCarsoft de 20 de pini, care se cumpără separat. Pentru o mașină din perioada aceea, BMM V1.0 de obicei ajunge, pentru că nu are baterie de înregistrat și nici frână electrică.

Codare pe BMW

Niciun BMM nu face codare. Dacă vrei să codezi un calculator sau să activezi funcții, uită-te la CR Max. CR Max P are în plus cablul F-Chassis și DoIP pentru BMW-urile cu șasiu F și G.

Întrebări frecvente

Ce se întâmplă dacă schimb bateria la BMW și n-o înregistrez?

Mașina o încarcă în continuare ca pe cea veche. Asta îi scurtează viața și pot apărea avertizări electrice. BMM V2.0 face înregistrarea.

Am un E36. Ce BMM să-mi iau?

BMM V1.0 cu adaptorul de 20 de pini, care se vinde separat. La o mașină din perioada aceea nu ai nevoie de funcțiile lui V2.0.

Merg și pe Mini?

Da, ambele acoperă BMW, Mini și Rolls-Royce.