Aparatele din această categorie (2)

Aparate: 2 · Livrare gratuită, expediere în 24 h · Garanție 3 ani

Tester auto dedicat
US V2.0
Diagnoză pe toate sistemele la Ford, Jeep, Chrysler, Dodge, GM și Holden, cu 9 funcții de service.
Ecran
4,0" TFT color 480×320, butoane
Funcții de service
9
Bidirecțional
✕ Nu
Actualizări
Gratuite pe viață, fără abonament (card TF și PC)

194,95 € TVA inclus · livrare gratuităÎn stoc

Vezi detalii
Tester auto dedicat
FD V1.0
Diagnoză de bază pentru Ford, cu resetare ulei și unghi volan; actualizări gratuite pe viață.
Ecran
TFT color 320×240, cu butoane
Funcții de service
2 (resetare ulei și unghi volan SAS)
Bidirecțional
✕ Nu
Actualizări
Gratuite pe viață, fără abonament (de pe PC)

134,95 € TVA inclus · livrare gratuităÎn stoc

Vezi detalii

Despre această categorie

Tester auto Ford

Pentru un Ford înmatriculat în România, testerul complet este US V2.0: numele te poate încurca, dar are software-ul Ford Europa. FD V1.0 e varianta de 134,95 € pentru citirea erorilor și resetarea avertizării de service.

Aparate: 2
De la 134,95 €
Livrare gratuită în Europa
3 ani garanție

Compară aparatele Pe care să-l aleg?

Comparație

Compară dintr-o privire cele 2 aparate

Caracteristică	US V2.0 194,95 €	EconomicFD V1.0 134,95 €
Ecran	4,0" TFT color 480×320, butoane	TFT color 320×240, cu butoane
Sisteme	Toate sistemele disponibile	Motor, cutie de viteze, ABS, airbag și alte module
Funcții de service	9: ulei, accelerație electronică, EPB/plăcuțe, SAS, DPF, injectoare, aerisire ABS, baterie (BMS) și TPMS	2 (resetare ulei și unghi volan SAS)
Bidirecțional	✕ Nu	✕ Nu
Actualizări	Gratuite pe viață, fără abonament (card TF și PC)	Gratuite pe viață, fără abonament (de pe PC)
Limbi	15, inclusiv engleză	6: spaniolă, engleză, germană, franceză, neerlandeză și italiană
	Vezi detalii	Vezi detalii

Modele: US V2.0 și FD V1.0
Software Ford: Europa, Statele Unite și Australia
Ani de fabricație: 1996-2025
Prețuri: 134,95 € și 194,95 €

Numele US nu înseamnă doar mașini americane

US V2.0 acoperă Ford din Europa, Statele Unite și Australia. Merge pe un Focus, un Fiesta, un Kuga, un Puma sau un Transit vândut în Europa. Și, pe deasupra, pe Jeep, Chrysler, Dodge și GM, dacă ai și așa ceva acasă.

Focus TDCi, Transit, Kuga: ce face fiecare

	US V2.0	FD V1.0
Citire și ștergere erori	Toate calculatoarele	Motor, cutie de viteze, ABS, airbag și altele
Resetare service și unghiul volanului	Da	Da
DPF și injectoare la TDCi	Da	Nu
Frână de mână electrică și baterie	Da	Nu
Ecran	4"	2,8"
Preț	194,95 €	134,95 €

Transit și dubele de lucru

La un Transit sau un Transit Custom diesel care face livrări, DPF-ul și injectoarele dau cele mai multe bătăi de cap. US V2.0 regenerează filtrul și codează injectoarele noi, deci el are sens pentru cine lucrează pe cont propriu cu duba.

La ce folosește FD V1.0

FD V1.0 citește erorile, resetează avertizarea de service și calibrează unghiul volanului. Pentru un Ford pe benzină fără frână electrică, la care vrei să afli de ce s-a aprins un martor, e suficient.

Codare pe Ford

Niciunul dintre ele nu face codare. Modelele CR Max codează calculatoarele Ford.

Întrebări frecvente

US V2.0 merge pe un Ford Focus european?

Da. Are software-ul Ford Europa, pe lângă cel pentru Statele Unite și Australia.

Ce tester îmi trebuie pentru DPF-ul unui Transit?

US V2.0. FD V1.0 nu regenerează filtrul de particule.

Există vreunul care face codare pe Ford?

Modelele CR Max, pe Ford și pe alte șapte grupuri de mărci.