Ce tester se potrivește fiecărei mărci
| Marcă |
Varianta completă |
Varianta pentru citire erori |
| Toyota, Lexus |
JP V2.0 |
TYT V1.0 |
| Nissan, Infiniti, Subaru |
JP V2.0 |
NS V1.0 |
| Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi |
JP V2.0 |
MHM V1.0 |
| Suzuki, Isuzu |
JP V2.0 |
|
| Hyundai, Kia |
JP V2.0 |
Vezi Hyundai și Kia |
JP V2.0, unul pentru toată familia
JP V2.0 (194,95 €) acoperă Toyota, Lexus, Scion, Honda, Acura, Nissan, Nissan GT-R, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia și Daewoo, din 1996 până în 2025. Citește toate calculatoarele și are frână de mână electrică, DPF, baterie și injectoare. Dacă acasă ai un Toyota și o Mazda, sau un Nissan și o Kia, nu-ți trebuie două aparate.
Hibride: verifică înainte să cumperi
Toyota, Honda și Lexus vând multe hibride, iar aici trebuie să fii atent. MHM V1.0 nu e compatibil cu hibridele, nici cu cele plug-in. Pentru JP V2.0 și celelalte, dacă mașina ta e hibridă, trimite-ne modelul și anul și verificăm înainte să comanzi.
Modelele V1.0, pentru o singură marcă
Cele trei V1.0 citesc și șterg erorile de la motor, cutie de viteze, ABS și airbag și resetează avertizarea de întreținere. TYT V1.0 calibrează în plus unghiul volanului și se actualizează gratuit pe viață. Dacă îl căutai pe i990 pentru Honda, a ieșit din fabricație, iar înlocuitorul lui e MHM V1.0. Diferențele dintre generații le găsești în V1.0 vs V2.0.