US V2.0: tuotekuvaus
iCarsoft US V2.0 lukee kaikki järjestelmät Fordeista, Chryslereistä, Dodgeista, Jeepeistä sekä GM:n ja Holdenin autoista vuosimalleista 1996–2025 ja tekee 9 huoltotoimintoa. Hinta on 194,95 €.
Sopii myös Suomessa rekisteröityyn Fordiin
Nimi johtaa harhaan: Fordeille siinä on eurooppalainen ohjelmisto Yhdysvaltojen ja Australian ohjelmistojen lisäksi. Se sopii täkäläiseen Focukseen, Kugaan, Fiestaan tai Transitiin, ei vain tuontiautoihin. Samassa laitteessa ovat myös Jeep, Chrysler, Dodge ja GM. Se on looginen valinta, jos pihassa on sekä Ford että Jeep tai jos korjaamollesi tulee amerikkalaisia autoja.
Mitä US V2.0 tekee
Se lukee ja poistaa moottorin, vaihteiston, ABS:n, turvatyynyjen ja muiden moduulien vikakoodit ja näyttää reaaliaikaiset tiedot ja freeze frame -tiedot, joilla saat kiinni ajoittain ilmenevän vian. Huollossa: öljyhuollon nollaus, sähköinen seisontajarru jarrupalojen vaihtoon, DPF-regenerointi ja suuttimien koodaus dieseleissä, akun rekisteröinti, ohjauskulma, ABS:n ilmaus, kaasu ja TPMS.
Se tukee CAN-FD:tä, jota GM:n ja Chryslerin vuoden 2020 ja uudemmat mallit käyttävät, sekä vakio-OBDII/EOBD:tä vuodesta 1996. Auton se tunnistaa VIN-koodista.
Rajoitukset ennen ostoa
Se ei ole kaksisuuntainen. Toimilaitetestit ovat US V3.0:ssa. Ohjainlaitteita se ei myöskään koodaa.
Verrattuna FD V1.0:aan ja BCC V1.0:aan
FD V1.0 on yksinkertainen laite Fordille ja BCC V1.0 Chryslerille, Jeepille ja GM:lle. Molemmat maksavat 60 € vähemmän, ja niillä luet vikakoodit ja nollaat huollon, mutta niissä ei ole seisontajarrua, DPF:ää eikä akkua. US V2.0 yhdistää molempien merkit, ja siinä on 4" näyttö ja yhdeksän toimintoa. Vertailemme niitä jutussa V1 vai V2.
