De 3 apparaten in deze categorie

3 apparaten · Gratis verzending, binnen 24 uur verstuurd · 3 jaar garantie

Naast elkaar vergelijken ↓
  • Merkspecifieke diagnose

    FR V2.0

    Diagnose van alle systemen bij 12 Franse en Italiaanse merken, met roetfilter, elektrische handrem, olie en 6 andere functies.

    Scherm
    4,0" TFT-kleurenscherm 480×320, knoppen
    Servicefuncties
    9
    Bidirectioneel
    ✕ Nee
    Updates
    Levenslang gratis, zonder abonnement (TF-kaart en pc)
    194,95 € Incl. btw · gratis verzendingOp voorraad
    Bekijk apparaat
  • Merkspecifieke diagnose

    CP V1.0

    Basisdiagnose voor Citroën, Peugeot en DS met olieservice-reset en stuurhoekkalibratie.

    Scherm
    TFT-kleurenscherm 320×240, met knoppen
    Servicefuncties
    2 (olieservice-reset en stuurhoeksensor SAS)
    Bidirectioneel
    ✕ Nee
    Updates
    Levenslang gratis, zonder abonnement (via pc)
    134,95 € Incl. btw · gratis verzendingOp voorraad
    Bekijk apparaat
Over deze categorie

Diagnose voor Renault en Dacia

Voor Renault en Dacia is de FR V2.0 het complete apparaat. Hij dekt ook Peugeot, Citroën en de Italiaanse merken. De RT V1.0 leest storingen uit in een stuk of twintig modules, maar de onderhoudsreset werkt maar bij een deel van de modellen.

  • 3 apparaten
  • Vanaf 134,95 €
  • Gratis verzending door heel Europa
  • 3 jaar garantie
Vergelijking

Alle 3 apparaten in één overzicht

Kenmerk Diagnoseapparaat iCarsoft FR V2.0 voor Peugeot, Citroën, Renault en Dacia met scherm van 4 inchFR V2.0 194,95 € iCarsoft RT V1.0, diagnoseapparaat voor Renault en Dacia met kleurenscherm en OBD2-kabelVoordeligRT V1.0 134,95 € iCarsoft CP V1.0, diagnoseapparaat voor Citroën en Peugeot met kleurenschermVoordeligCP V1.0 134,95 €
Scherm4,0" TFT-kleurenscherm 480×320, knoppen—TFT-kleurenscherm 320×240, met knoppen
SystemenAlle beschikbare systemenMotor en zo'n 24 modules (ABS, airbag, automaat, startonderbreker, instrumentenpaneel, klimaatregeling…)Motor, versnellingsbak, ABS, airbag en andere modules
Servicefuncties9: olie, elektronisch gaspedaal, elektrische handrem/remblokken, stuurhoeksensor, roetfilter, injectoren, ABS ontluchten, accu (BMS) en TPMSOnderhoudsreset (alleen bij sommige modellen)2 (olieservice-reset en stuurhoeksensor SAS)
Bidirectioneel✕ Nee —✕ Nee
UpdatesLevenslang gratis, zonder abonnement (TF-kaart en pc)Eerste jaar gratis, onlineLevenslang gratis, zonder abonnement (via pc)
Talen15 talenSpaans en andere talen6: Spaans, Engels, Duits, Frans, Nederlands en Italiaans
Bekijk apparaatBekijk apparaatBekijk apparaat
Modellen
FR V2.0, RT V1.0 en CP V1.0
Voor onderhoud
FR V2.0
Uitzonderingen RT V1.0
Geen reset op de Logan uit 2019; geen elektrische handrem
Prijzen
€ 134,95 en € 194,95

Clio, Mégane, Sandero, Duster: welk apparaat

Als je wilt… FR V2.0 RT V1.0
Weten welke storing de auto heeft Ja, alle regelunits Ja, motor en zo'n 24 modules
De onderhoudsmelding uitzetten Ja Alleen bij sommige modellen
Remblokken vervangen bij een elektrische handrem Ja Nee
Het roetfilter van een dCi regenereren Ja Nee
De accu aanmelden Ja Nee
Updates Levenslang gratis Eerste jaar gratis
Prijs € 194,95 € 134,95

Twee gevallen die je moet kennen

De RT V1.0 kan de onderhoudsmelding niet bij alle auto's resetten: bij de Dacia Logan uit 2019 bijvoorbeeld niet. En hij opent de elektrische handrem niet, dus met een Espace IV of een Scénic met elektrische handrem heb je er niets aan om remblokken te vervangen. Zoek je een van die twee dingen, kies dan de FR V2.0.

Er is geen RT V2.0

Veel mensen zoeken een RT V2.0, maar die bestaat niet. iCarsoft heeft Renault en Dacia samengevoegd met de andere Franse en Italiaanse merken in de FR V2.0. Heb je thuis een Dacia en een Peugeot, dan heb je dus maar één apparaat nodig. De CP V1.0, bedoeld voor PSA, staat op de website van iCarsoft ook met Renault en Dacia, maar wij verkopen hem voor Peugeot en Citroën.

Coderen bij Renault

De FR V2.0 en de RT V1.0 coderen geen van beide. De CR Max-modellen kunnen dat wel bij Renault, naast andere groepen.

Veelgestelde vragen

Bestaat de iCarsoft RT V2.0?

Nee. Het huidige apparaat voor Renault en Dacia is de FR V2.0.

Kan de RT V1.0 de onderhoudsmelding van een Dacia resetten?

Bij sommige modellen wel en bij andere niet, bijvoorbeeld niet bij de Logan uit 2019. De FR V2.0 kan het wel.

Kan ik het roetfilter van mijn Mégane dCi regenereren?

Ja, met de FR V2.0.