Beschrijving van de RT V1.0
De iCarsoft RT V1.0 is het goedkoopste apparaat dat we hebben voor Renault en Dacia. Hij leest de motor en zo'n 24 andere modules uit, waaronder ABS, airbag, automaat, startonderbreker, instrumentenpaneel en klimaatregeling, en wist de storingen. Prijs: € 134,95. Het is een storingslezer, geen onderhoudsapparaat.
Voor het bekende geval: een brandend lampje
Er gaat iets branden op het dashboard van een Clio, Mégane, Sandero of Duster. Je sluit de RT V1.0 aan op de OBD2-aansluiting, ziet de code en welke regelunit hem heeft opgeslagen, en beslist of je het zelf oplost of naar de garage gaat. Is het verholpen, dan wis je de code en gaat het lampje uit. Dat scheelt al gauw een garagebezoek.
Bij sommige modellen reset hij ook het onderhoudsinterval.
Wat de RT V1.0 niet doet
Hij zet de servicemelding niet bij elke auto uit: bij de Dacia Logan van 2019 bijvoorbeeld niet. Hij opent de elektrische handrem niet (dat werkt onder meer niet op de Espace IV). Hij regenereert het roetfilter niet en registreert geen accu's.
Hij hoort bij de oude i9xx-generatie van iCarsoft, die niet meer wordt gemaakt. We houden hem in het assortiment omdat hij voor storingen uitlezen nog steeds de goedkoopste optie is. Menu's in meerdere talen, met het eerste jaar gratis updates.
Een RT V2.0 bestaat niet: dat is de FR V2.0
Voor Renault en Dacia maakt iCarsoft nu de FR V2.0, die ook Peugeot, Citroën, DS, Fiat en Alfa Romeo dekt, tot 12 merken. Hij leest alle systemen uit en heeft 9 servicefuncties, met elektrische handrem, roetfilter, accu en servicemelding, en krijgt levenslang gratis updates. Hij kost € 60 meer. Bij een recente dCi met elektrische handrem verdien je hem bij de eerste klus terug.
