Beschrijving van de VAWS V2.0
De iCarsoft VAWS V2.0 is het diagnoseapparaat van iCarsoft voor de Volkswagen-groep: hij leest alle regelunits van VW, Audi, SEAT en Skoda vanaf 1996 uit en heeft 9 servicefuncties. Hij kost € 194,95 en is het merkspecifieke apparaat dat we het meest verkopen.
De klussen die een moderne VAG vraagt
Bij een Golf, Leon of Octavia van de laatste jaren vervang je de achterste remblokken niet meer met alleen een sleutel: de elektrische handrem moet eerst in servicestand. Een nieuwe accu moet je registreren, zodat de dynamo goed laadt. En een TDI die veel in de stad rijdt, meldt vroeg of laat het roetfilter. Dat zijn de drie redenen waarom de meeste mensen dit apparaat kopen, en ze zitten er alle drie in.
De andere functies: olieservice en inspectie resetten, injectoren coderen, stuurhoeksensor kalibreren, ABS ontluchten, het gaspedaal inleren en TPMS resetten. Voor de remblokken volg je hoe je de elektrische handrem opent.
De hele groep, ook de bestelwagens
Naast personenauto's dekt hij Volkswagen Bedrijfswagens, de LT3 en de lichte MAN-modellen, en bovenin Bentley, Bugatti en Lamborghini. Hij werkt met CAN-FD, dat de nieuwste platforms van de groep gebruiken, en met TP2.0 voor oudere modellen. Bij het aansluiten leest hij het VIN uit.
Waar de VAWS V2.0 tekortschiet
Actuatortests heeft hij niet; die zitten bij iCarsoft in de VAWS V3.0. Regelunits coderen kan hij ook niet. Het is een apparaat voor diagnose en onderhoud, met knoppen en een scherm van 4".
V2.0 of V1.0?
De VAWS V1.0 leest dezelfde auto's uit en is € 60 goedkoper, maar doet alleen olie en stuurhoek. Heeft je auto een elektrische handrem of een roetfilter, dan verdien je die € 60 terug bij de eerste remblokkenwissel die je niet bij de garage hoeft te betalen. We vergelijken de twee generaties in V1 vs V2.
