Beschrijving van de CR Max P
De iCarsoft CR Max P is de grote CR Max: een scherm van 10" met 1280×800, DoIP en CAN-FD ingebouwd en een accu van 10000 mAh die zo'n 8 uur meegaat. De Bluetooth-VCI, de actuatortests, de 50 servicefuncties en de codering bij 8 fabrikantgroepen blijven. Prijs: € 649,95.
Gemaakt voor de auto's van de laatste jaren
Steeds meer nieuwe modellen worden via ethernet (DoIP) uitgelezen in plaats van via CAN, en bij veel BMW's, Volvo's en Jaguar Land Rovers kom je zonder DoIP niet goed binnen. Bij de CR Max P hoef je niets bij te kopen: de RJ45-netwerkkabel en de USB-netwerkadapter zitten in de koffer. Ook de F-Chassis-kabel zit erbij, voor de BMW's uit de F-serie. Wil je het verschil tussen de protocollen snappen, lees dan wat is DoIP en CAN-FD.
De functies die je op een moderne auto gebruikt
Naast het basisonderhoud zitten er in de 50 functies ook klussen die auto's met rijhulpsystemen en uitlaatgasnabehandeling vragen: radar en camera kalibreren, head-up display, GPF, AdBlue of de NOx-sensor. Met de actuatortests controleer je een onderdeel voordat je het bestelt. Komt er een klant met een verstopt roetfilter, dan lees je hier hoe je het roetfilter regenereert.
Goed om vooraf te weten
Er zitten geen adapters bij voor oude BMW's of Mercedessen met een aansluiting van vóór OBD2. Voor klassiekers in de werkplaats heeft de CR Ultra 10 OBD-I-adapters.
CR Max P tegenover CR Max en CR Max BT
Alle drie hebben ze dezelfde software en dezelfde 50 functies. Je betaalt het verschil voor het scherm van 10", 8 uur accu in plaats van 5 en standaard DoIP. De CR Max BT is € 90 goedkoper en heeft het DoIP-accessoire los nodig. De volledige vergelijking staat in CR Max vs CR Max P, en kom je van een apparaat met knoppen, in CR Pro+ vs CR Max P.
