Je winkelwagen
28 apparaten · Gratis verzending, binnen 24 uur verstuurd · 3 jaar garantie
Storingslezer voor Renault en Dacia: motor en zo'n 24 modules, met servicereset bij sommige modellen.
Diagnose van alle systemen bij 12 Franse en Italiaanse merken, met roetfilter, elektrische handrem, olie en 6 andere functies.
Diagnose van alle systemen voor Mercedes-Benz, Smart, Sprinter en Maybach, met 9 servicefuncties.
Volledige diagnose voor 16 Japanse en Koreaanse merken: Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Hyundai, Kia en meer.
Diagnose van alle regelunits van de VAG-groep met 9 functies: olie, elektrische handrem, roetfilter, accu en meer.
Basisdiagnose voor Mercedes, Sprinter, Smart en Maybach met olieservice-reset en stuurhoekkalibratie.
Basisdiagnose voor Ford met olieservice-reset en stuurhoekkalibratie; levenslang gratis updates.
Basisdiagnose voor Citroën, Peugeot en DS met olieservice-reset en stuurhoekkalibratie.
Merkspecifiek voor Fiat en Alfa Romeo: leest en wist storingen in motor, ABS, airbag, versnellingsbak en stuurinrichting.
Diagnose van alle Porsche-systemen met 9 servicefuncties en levenslang gratis updates.
Merkspecifiek voor Hyundai en Kia: storingen in motor, airbag en ESP/ABS, en reset van het onderhoudsinterval.
Diagnose van alle systemen bij Ford, Jeep, Chrysler, Dodge, GM en Holden, met 9 servicefuncties.
Merkspecifiek voor Fiat: storingen in motor, ABS en airbag, elektrische handrem, roetfilter, accu en stuurhoek.
Volledige diagnose van Land Rover en Jaguar 1996–2025, 9 servicefuncties en scherm van 4".
Diagnose van alle systemen van BMW en Mini met olieservice-reset en stuurhoekkalibratie. Scherm van 2,8".
Diagnose voor Volvo en Saab: alle systemen, olieservice-reset en stuurhoekkalibratie, zonder abonnement.
Merkspecifiek voor Opel en Vauxhall van 1996 tot 2025: leest alle systemen uit, olieservice-reset en stuurhoekkalibratie.
Merkspecifiek voor Nissan, Infiniti en Subaru: ABS, airbag, motor en versnellingsbak, met reset van de onderhoudsmelding.
Diagnose voor Toyota en Lexus met scherm van 2,8", olieservice-reset, stuurhoekkalibratie en gratis updates.
Merkspecifiek voor Mitsubishi, Honda, Acura en Mazda: motor, versnellingsbak, ABS, airbag en reset van de onderhoudsmelding.
Diagnose van alle systemen van de VAG-groep met olieservicereset en stuurhoekkalibratie (SAS), CAN-FD en gratis updates.
Merkspecifiek voor Hyundai, Kia en Daewoo: storingen in motor, versnellingsbak, ABS en airbag, plus servicereset.
Diagnose van Land Rover en Jaguar van 1996 tot 2025, met olieservicereset, stuurhoekkalibratie (SAS) en gratis updates.
Merkspecifiek voor Chrysler, Jeep en GM: ABS, airbag, motor en versnellingsbak, met onderhoudsreset.
Diagnose voor Porsche van 1996 tot 2025: alle systemen, olieservicereset en stuurhoekkalibratie (SAS), gratis updates.
Diagnose van alle systemen van BMW, Mini en Rolls-Royce 1996–2025 met 9 servicefuncties.
Diagnose van alle systemen van Volvo en Saab met 9 servicefuncties en gratis updates.
Diagnose van Opel en Vauxhall 1996–2025: alle systemen, 9 servicefuncties en een scherm van 4".
Een merkspecifiek apparaat werkt maar met één fabrikant of groep, maar gaat daarin net zo diep als een multimerkapparaat. Zijn al je auto's van hetzelfde merk? Dan is dit de goedkoopste manier om volledige diagnose in huis te hebben.
De letters staan voor het merk (VAWS voor de Volkswagen-groep, BMM voor BMW, MB voor Mercedes, LR voor Land Rover…) en het cijfer voor de generatie. Het verschil tussen de generaties is groot.
| V2.0-serie | V1.0-serie | |
|---|---|---|
| Prijs | € 194,95 | € 134,95 |
| Scherm | 4" | 2,8" bij de meeste |
| Systemen | Alle | Alle of de belangrijkste, afhankelijk van het model |
| Servicefuncties | 9: olie, handrem, roetfilter, accu, injectoren, ABS, stuurhoek, gaspedaal, TPMS | Olieservicereset en bij de meeste ook stuurhoek |
| Updates | Levenslang gratis, via TF-kaart | Via USB; levenslang gratis of het eerste jaar, afhankelijk van het model |
| Bidirectioneel | Nee | Nee |
Twee V2.0-apparaten zijn een uitzondering en kunnen minder: de KR V2.0 voor Hyundai en Kia, die alleen uitleest, en de FA V2.0 voor Fiat. Dat leggen we uit op de pagina van elk merk. De volledige vergelijking staat in V1.0 vs V2.0.
| Merken | V2.0-apparaat | Pagina |
|---|---|---|
| Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda | VAWS V2.0 | VW en groep |
| BMW, Mini, Rolls-Royce | BMM V2.0 | BMW en Mini |
| Mercedes-Benz, Smart | MB V2.0 | Mercedes |
| Peugeot, Citroën, DS | FR V2.0 | Peugeot en Citroën |
| Renault, Dacia | FR V2.0 | Renault en Dacia |
| Fiat, Alfa Romeo | FR V2.0 of FA V2.0 | Fiat en Alfa |
| Opel, Vauxhall | OP V2.0 | Opel |
| Ford | US V2.0 | Ford |
| Land Rover, Jaguar | LR V2.0 | Land Rover |
| Volvo, Saab | VOL V2.0 | Volvo |
| Porsche | POR V2.0 | Porsche |
| Hyundai, Kia | JP V2.0 | Hyundai en Kia |
| Toyota, Honda, Nissan, Mazda en andere | JP V2.0 | Japanse auto's |
| Jeep, Chrysler, Dodge, GM | US V2.0 | Amerikaanse auto's |
Met twee auto's van verschillende merken kosten twee V2.0-apparaten samen € 389,90, terwijl de CR Pro dezelfde 9 functies heeft bij 58 merken voor € 279,95. En wil je onderdelen aansturen of coderen, dan kan geen enkel merkspecifiek apparaat dat: daarvoor ga je naar de multimerkserie.
Nee. Ze hebben dezelfde 9 servicefuncties. Het voordeel van de V2.0 is de prijs, als al je auto's van dat merk zijn.
Het merk of de groep: VAWS staat voor Volkswagen, Audi, SEAT en Skoda; BMM voor BMW en Mini; MB voor Mercedes; FR voor Franse en Italiaanse merken; JP voor Japanse en Koreaanse; US voor Amerikaanse.
Alleen voor de algemene motorgegevens via OBD2. Voor ABS, airbag of servicefuncties heb je het apparaat van dat merk of een multimerkapparaat nodig.
