Die 2 Geräte dieser Kategorie

2 Geräte · Gratisversand, verschickt in 24 h · 3 Jahre Garantie

Markenspezifisches Diagnosegerät
MB V2.0
Diagnose aller Systeme für Mercedes-Benz, Smart, Sprinter und Maybach, mit 9 Servicefunktionen.
Display
4,0" TFT-Farbdisplay 480×320, Tasten
Servicefunktionen
9
Bidirektional
✕ Nein
Updates
Lebenslang kostenlos, ohne Abo (TF-Karte und PC)

194,95 € Inkl. MwSt. · Versand kostenlosAuf Lager

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Markenspezifisches Diagnosegerät
MB V1.0
Basisdiagnose für Mercedes, Sprinter, Smart und Maybach mit Ölservice-Reset und Lenkwinkel.
Display
TFT-Farbdisplay 320×240, mit Tasten
Servicefunktionen
2 (Ölservice-Reset und Lenkwinkel SAS)
Bidirektional
✕ Nein
Updates
Lebenslang kostenlos, ohne Abo (über PC)

134,95 € Inkl. MwSt. · Versand kostenlosAuf Lager

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Über diese Kategorie

Diagnosegerät für Mercedes und Smart

Für Mercedes-Benz, Smart, Sprinter und Maybach hat iCarsoft die MB-Serie. Das MB V2.0 erledigt die komplette Wartung eines CDI oder Sprinters. Das MB V1.0 liest Fehler aus und setzt die ASSYST-Serviceanzeige zurück.

2 Geräte
Ab 134,95 €
Gratisversand in ganz Europa
3 Jahre Garantie

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Vergleich

Alle 2 Geräte auf einen Blick

Merkmal	MB V2.0 194,95 €	PreistippMB V1.0 134,95 €
Display	4,0" TFT-Farbdisplay 480×320, Tasten	TFT-Farbdisplay 320×240, mit Tasten
Systeme	Alle verfügbaren Systeme	Motor, Getriebe, ABS, Airbag und weitere Steuergeräte
Servicefunktionen	9: Ölservice, E-Gas, EPB/Bremsbeläge, Lenkwinkel, DPF, Injektoren, ABS entlüften, Batterie (BMS) und RDKS	2 (Ölservice-Reset und Lenkwinkel SAS)
Bidirektional	✕ Nein	✕ Nein
Updates	Lebenslang kostenlos, ohne Abo (TF-Karte und PC)	Lebenslang kostenlos, ohne Abo (über PC)
Sprachen	15, darunter Deutsch	6: Deutsch, Englisch, Französisch, Niederländisch, Italienisch und Spanisch
	Zum Gerät	Zum Gerät

Modelle: MB V2.0 und MB V1.0
Marken: Mercedes-Benz, Smart, Sprinter und Maybach
Optionale Adapter: 38-polig (vor 2003) und 14-polig (Sprinter T1N)
Preise: 134,95 € und 194,95 €

Pkw zu Hause, Sprinter im Betrieb

Ein ganz typischer Fall: eine C-Klasse oder A-Klasse zu Hause und ein Sprinter oder Vito in der Firma. Das MB V2.0 deckt beide ab. Beim CDI löst es die DPF-Regeneration aus und codiert Injektoren, bei Modellen mit elektrischer Parkbremse fährt es die Bremssättel für den Belagwechsel auf und lernt die neue Batterie an.

	MB V2.0	MB V1.0
Service-Reset (ASSYST)	Ja	Ja
DPF und Injektoren beim CDI	Ja	Nein
Elektrische Parkbremse und Batterie	Ja	Nein
ABS entlüften, Drosselklappe, RDKS	Ja	Nein
Systeme	Alle Steuergeräte	Motor, Getriebe, ABS, Airbag und weitere
Preis	194,95 €	134,95 €

Die Diagnosebuchsen älterer Mercedes

Mit dem mitgelieferten Kabel kommen Sie in jeden Mercedes mit 16-poliger OBD2-Buchse. Zwei Ausnahmen sollten Sie vor der Bestellung kennen: Mercedes vor 2003 haben eine runde 38-polige Buchse, und der erste Sprinter, der T1N, hat eine 14-polige. Dafür brauchen Sie die Adapter von iCarsoft, die separat erhältlich sind.

Lkw und große Transporter

Die MB decken den Sprinter und die Transporter der Marke ab. Gehören zu Ihrer Flotte auch Mercedes-Lkw mit 24 V, gibt es dafür das HD V4.0.

Bauteile testen

Die MB sind nicht bidirektional. Wenn Sie ein Bauteil zur Prüfung ansteuern wollen, kann das die CR Pro+ bei Mercedes und 57 weiteren Marken.

Häufige Fragen

Passen sie für meinen Mercedes von 2001?

Ja, mit dem 38-poligen Adapter von iCarsoft, der separat erhältlich ist. Mercedes vor 2003 nutzen diese Buchse.

Kann ich die ASSYST-Anzeige mit dem MB V1.0 zurücksetzen?

Ja, den Service-Reset können beide MB.

Welches MB regeneriert den Partikelfilter eines Sprinter CDI?

Das MB V2.0.