Die 2 Geräte dieser Kategorie

2 Geräte · Gratisversand, verschickt in 24 h · 3 Jahre Garantie

Markenspezifisches Diagnosegerät
VAWS V2.0
Diagnose aller Steuergeräte im VW-Konzern mit 9 Funktionen: Ölservice, EPB, DPF, Batterie und mehr.
Display
4,0" TFT-Farbdisplay 480×320, Tasten
Servicefunktionen
9
Bidirektional
✕ Nein
Updates
Lebenslang kostenlos, ohne Abo (TF-Karte und PC)

194,95 € Inkl. MwSt. · Versand kostenlosAuf Lager

Zum Gerät
Markenspezifisches Diagnosegerät
VAWS V1.0
Diagnose aller Systeme im VAG-Konzern mit Ölservice-Reset, Lenkwinkel, CAN-FD und kostenlosen Updates.
Display
2,8" TFT-Farbdisplay 320×240, Tasten
Servicefunktionen
2
Bidirektional
✕ Nein
Updates
Lebenslang kostenlos per USB über den PC

134,95 € Inkl. MwSt. · Versand kostenlosAuf Lager

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Über diese Kategorie

Diagnosegerät für VW, Audi, Seat und Skoda

Für den VW-Konzern hat iCarsoft die VAWS-Serie. Das VAWS V2.0 brauchen Sie, wenn Sie einen TDI oder ein Auto mit elektrischer Parkbremse selbst warten wollen. Das VAWS V1.0 liest Fehler aus und setzt die Inspektionsanzeige zurück, mehr nicht.

2 Geräte
Ab 134,95 €
Gratisversand in ganz Europa
3 Jahre Garantie

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Vergleich

Alle 2 Geräte auf einen Blick

Merkmal	BestsellerVAWS V2.0 194,95 €	VAWS V1.0 134,95 €
Display	4,0" TFT-Farbdisplay 480×320, Tasten	2,8" TFT-Farbdisplay 320×240, Tasten
Systeme	Alle verfügbaren Systeme	Alle Systeme: Motor, Getriebe, ABS, Airbag und mehr
Servicefunktionen	9: Ölservice, E-Gas, EPB/Bremsbeläge, Lenkwinkel, DPF, Injektoren, ABS entlüften, Batterie (BMS) und RDKS	2: Ölservice-Reset und Lenkwinkel (SAS)
Bidirektional	✕ Nein	✕ Nein
Updates	Lebenslang kostenlos, ohne Abo (TF-Karte und PC)	Lebenslang kostenlos per USB über den PC
Sprachen	15, darunter Deutsch	6: Deutsch, Englisch, Französisch, Niederländisch, Italienisch und Spanisch
	Zum Gerät	Zum Gerät

Modelle: VAWS V2.0 und VAWS V1.0
Marken: VW, Audi, SEAT, Skoda, VW Nutzfahrzeuge, leichte MAN, Bentley, Bugatti, Lamborghini
Ab Baujahr: 1996
Preise: 134,95 € und 194,95 €

Golf, Leon, Octavia, A3: was zu Hause am häufigsten anfällt

Bei VAG-Modellen der letzten fünfzehn Jahre gibt es drei Arbeiten, für die man früher in die Werkstatt musste. Erstens die hinteren Bremssättel der elektrischen Parkbremse zurückfahren, um Beläge zu wechseln. Zweitens die Regeneration des Partikelfilters bei TDI, die viel in der Stadt unterwegs sind. Und drittens die neue Batterie anlernen, wenn das Modell es verlangt. Alle drei kann das VAWS V2.0.

Arbeit	VAWS V2.0	VAWS V1.0
Fehlerspeicher aller Steuergeräte lesen und löschen	Ja	Ja
Inspektionsanzeige zurücksetzen	Ja	Ja
Lenkwinkel	Ja	Ja
Elektrische Parkbremse	Ja	Nein
DPF-Regeneration (TDI)	Ja	Nein
Batterie anlernen, Injektoren, ABS entlüften, RDKS	Ja	Nein
Display	4"	2,8"
Preis	194,95 €	134,95 €

Transporter des Konzerns und Luxusmarken

Beide VAWS decken auch VW Nutzfahrzeuge ab (Transporter, Crafter, Caddy), den LT3 und leichte MAN, dazu Bentley, Bugatti und Lamborghini. Haben Sie einen VW-Transporter für die Arbeit und einen SEAT zu Hause, reicht ein Gerät.

Neue und ältere Autos

Sie sprechen CAN-FD, das die neuesten Plattformen des Konzerns nutzen, sowie TP2.0, TP1.6 und KWP2000, die Protokolle älterer VAG-Modelle. Mehr dazu unter Was ist DoIP und CAN-FD.

Wenn Sie codieren wollen

Kein VAWS codiert oder schaltet versteckte Funktionen frei. Dafür gibt es die CR Max, die bei VAG und sieben weiteren Markengruppen codieren. Haben Sie zusätzlich ein Auto einer anderen Marke, kann die CR Pro dasselbe wie das VAWS V2.0, und das bei 58 Marken.

Häufige Fragen

Welches VAWS brauche ich, um den DPF eines TDI zu regenerieren?

Das VAWS V2.0. Das V1.0 hat diese Funktion nicht.

Passen sie für einen Transporter oder Crafter?

Ja. Beide VAWS decken VW Nutzfahrzeuge, den LT3 und leichte MAN ab.

Kann ich bei meinem Golf versteckte Funktionen freischalten?

Mit den VAWS nicht. Codieren können die CR Max.