Die 2 Geräte dieser Kategorie

2 Geräte · Gratisversand, verschickt in 24 h · 3 Jahre Garantie

Markenspezifisches Diagnosegerät
FR V2.0
Diagnose aller Systeme bei 12 französischen und italienischen Marken, mit DPF, EPB, Ölservice und 6 weiteren Funktionen.
Display
4,0" TFT-Farbdisplay 480×320, Tasten
Servicefunktionen
9
Bidirektional
✕ Nein
Updates
Lebenslang kostenlos, ohne Abo (TF-Karte und PC)

194,95 € Inkl. MwSt. · Versand kostenlosAuf Lager

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Markenspezifisches Diagnosegerät
CP V1.0
Basisdiagnose für Citroën, Peugeot und DS mit Ölservice-Reset und Lenkwinkel.
Display
TFT-Farbdisplay 320×240, mit Tasten
Servicefunktionen
2 (Ölservice-Reset und Lenkwinkel SAS)
Bidirektional
✕ Nein
Updates
Lebenslang kostenlos, ohne Abo (über PC)

134,95 € Inkl. MwSt. · Versand kostenlosAuf Lager

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Über diese Kategorie

Diagnosegerät für Peugeot und Citroën

Für Peugeot, Citroën und DS ist das FR V2.0 das iCarsoft-Gerät der Wahl. Es regeneriert den FAP der HDi und BlueHDi und deckt zusätzlich Renault, Dacia und die italienischen Marken ab. Das CP V1.0 ist die Variante für 134,95 € zum Fehler auslesen.

2 Geräte
Ab 134,95 €
Gratisversand in ganz Europa
3 Jahre Garantie

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Vergleich

Alle 2 Geräte auf einen Blick

Merkmal	FR V2.0 194,95 €	PreistippCP V1.0 134,95 €
Display	4,0" TFT-Farbdisplay 480×320, Tasten	TFT-Farbdisplay 320×240, mit Tasten
Systeme	Alle verfügbaren Systeme	Motor, Getriebe, ABS, Airbag und weitere Steuergeräte
Servicefunktionen	9: Ölservice, E-Gas, EPB/Bremsbeläge, Lenkwinkel, DPF, Injektoren, ABS entlüften, Batterie (BMS) und RDKS	2 (Ölservice-Reset und Lenkwinkel SAS)
Bidirektional	✕ Nein	✕ Nein
Updates	Lebenslang kostenlos, ohne Abo (TF-Karte und PC)	Lebenslang kostenlos, ohne Abo (über PC)
Sprachen	15, darunter Deutsch	6: Deutsch, Englisch, Französisch, Niederländisch, Italienisch und Spanisch
	Zum Gerät	Zum Gerät

Modelle: FR V2.0 und CP V1.0
Marken: Peugeot, Citroën und DS (das FR V2.0 kann 9 weitere)
Baujahre: 1996 bis 2025
Preise: 134,95 € und 194,95 €

Der FAP der PSA-Diesel

Bei Peugeot und Citroën heißt der Partikelfilter FAP, und bei vielen HDi- und BlueHDi-Motoren arbeitet er mit einem Additiv. Fährt das Auto viel in der Stadt, setzt sich der Filter zu, und die Warnung erscheint. Mit dem FR V2.0 lösen Sie die Regeneration über die OBD2-Buchse aus. Den allgemeinen Ablauf finden Sie unter Partikelfilter regenerieren.

FR V2.0 und CP V1.0

	FR V2.0	CP V1.0
Marken	Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo und 5 weitere	Citroën, Peugeot und DS
FAP-Regeneration	Ja	Nein
Elektrische Parkbremse, Batterie, Injektoren	Ja	Nein
Service-Reset und Lenkwinkel	Ja	Ja
Display	4"	2,8"
Preis	194,95 €	134,95 €

Warum es kein CP V2.0 gibt

iCarsoft baut kein Gerät mehr nur für PSA. Das FR V2.0 vereint in einem Gerät die französischen und italienischen Marken, für die es früher getrennte Geräte gab. Für Sie ist das ein Vorteil: Mit einem 308 und einem Clio zu Hause, oder einem C4 und einem Tipo, reicht eines.

Wann das CP V1.0 genügt

Das CP V1.0 liest und löscht Fehler in Motor, Getriebe, ABS, Airbag und weiteren Modulen und erledigt Service-Reset und Lenkwinkel. Ist Ihr Auto ein Benziner ohne elektrische Parkbremse und wollen Sie nur wissen, welcher Fehler vorliegt, reicht es. Für einen Diesel mit FAP nehmen Sie das FR V2.0.

Die anderen Marken des FR V2.0 haben eigene Seiten: Renault und Dacia sowie Fiat und Alfa Romeo.

Häufige Fragen

Kann ich den FAP meines Peugeot BlueHDi regenerieren?

Ja, mit dem FR V2.0. Das CP V1.0 hat diese Funktion nicht.

Gibt es ein CP V2.0?

Nein. Das FR V2.0 ist das aktuelle iCarsoft-Gerät für Peugeot, Citroën und DS, zusammen mit Renault, Dacia und den italienischen Marken.

Funktioniert das FR V2.0 bei DS?

Ja, DS gehört zu seinen 12 Marken.