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RDKS: TPMS-Programmiergeräte und Reifendrucksensoren

Um einen Reifendrucksensor zu tauschen, brauchen Sie zwei Dinge: einen Sensor, der zu Ihrem Auto passt, und ein Werkzeug, das ihn programmiert. Hier finden Sie das RDKS-Programmiergerät iCarsoft TPMS V800 und den Universalsensor S6000.

  • 2 Geräte
  • Ab 24,95 €
  • Gratisversand in ganz Europa
  • 3 Jahre Garantie
Geräte ansehenWelches soll ich nehmen?
Programmiergerät
TPMS V800, 315 und 433 MHz
Sensor
S6000, 315 und 433,92 MHz, mit Ventil
Diagnose
Das V800 liest alle Systeme bei 58 Marken
Preise
V800 249,95 €; S6000 24,95 € pro Stück

So funktioniert ein direktes RDKS

Bei Autos mit direktem Reifendruckkontrollsystem sitzt in jedem Rad ein Sensor, der den Druck misst und per Funk sendet, je nach Markt mit 315 oder 433 MHz. Das Auto erkennt jeden Sensor an seiner ID. Geht einer kaputt oder wechseln Sie die Felgen, muss der neue Sensor eine ID haben, die das Auto akzeptiert, und danach muss er angelernt werden. Sonst bleibt die Reifendruck-Warnleuchte an.

Der Ablauf in vier Schritten

  1. Sie lesen den Originalsensor mit dem TPMS V800 aus, um seine ID und seinen Zustand zu erfahren.
  2. Sie programmieren einen S6000 für Ihr Modell oder kopieren die ID des Originals.
  3. Sie montieren den Sensor in der Felge.
  4. Sie lernen ihn an, damit das Auto ihn erkennt.

Ausführlich erklärt ist das unter RDKS-Sensoren programmieren.

V800 und S6000 im direkten Vergleich

TPMS V800 Sensor S6000
Was es ist Programmiergerät und Diagnosegerät Leerer Universalsensor mit Ventil
Frequenzen 315 und 433 MHz 315 und 433,92 MHz
Was es kann Aktiviert, liest und programmiert Original- und Leersensoren Wird für Ihr Auto programmiert oder klont das Original
Extra Diagnose aller Systeme bei 58 Marken und 8 weitere Servicefunktionen Einzeln erhältlich
Preis 249,95 € 24,95 €

Für wen es gedacht ist

Für Reifenhändler und Schnellservice-Werkstätten und für alle, die zu Hause Räder wechseln und die Warnleuchte satthaben. Die Geräte für alle Marken der CR-Serie erledigen das RDKS-Anlernen, aber einen Leersensor programmieren oder klonen kann nur das V800.

Häufige Fragen

Kann ich den S6000 ohne Programmierung einbauen?

Nein. Er wird leer geliefert und muss mit einem kompatiblen Werkzeug wie dem V800 programmiert werden oder die ID des alten Sensors bekommen.

Wie viele Sensoren brauche ich?

So viele, wie Sie tauschen. Ist nur einer defekt, reicht einer. Die Sensoren gibt es einzeln.

Kann das V800 mehr als RDKS?

Ja, es ist auch ein Diagnosegerät: Es liest alle Systeme bei 58 Marken und erledigt Funktionen wie Öl, elektrische Parkbremse, DPF oder Batterie.