Beschreibung: BMM V2.0
Das iCarsoft BMM V2.0 ist das Diagnosegerät von iCarsoft für BMW, Mini und Rolls-Royce von 1996 bis 2025. Es liest alle Systeme, lernt die Batterie an, öffnet die elektrische Parkbremse und hat 7 weitere Servicefunktionen. Es kostet 194,95 € und bekommt lebenslang kostenlose Updates.
Warum ein BMW für den Batteriewechsel ein Diagnosegerät braucht
BMW haben einen Sensor, der die Batterie überwacht und die Ladung an ihr Alter anpasst. Bauen Sie eine neue ein und sagen es dem Auto nicht, lädt es sie weiter wie die alte. Das verkürzt ihre Lebensdauer und sorgt für seltsame Warnmeldungen. Batterie anlernen ist bei dieser Marke die meistgenutzte Funktion, und das BMM V2.0 kann es.
Die anderen, die Sie brauchen werden: Serviceanzeige nach dem Ölwechsel zurücksetzen (den Ablauf erklären wir in Ölservice zurücksetzen), elektrische Parkbremse für den Belagwechsel, DPF-Regeneration bei Dieseln, Lenkwinkel, Drosselklappe, Injektoren, ABS entlüften und RDKS.
Diagnose aller Steuergeräte
Es liest und löscht Fehler in Motor, Getriebe, ABS/DSC, Airbag, Licht, Komfort und allen anderen erreichbaren Steuergeräten, mit Live-Daten und Freeze-Frame. Es spricht CAN-FD für die neueren Modelle und KWP2000 oder ISO 9141-2 für ältere.
BMW vor 2001
Ab 2001 reicht das OBD2-Kabel aus der Verpackung. Ältere BMW haben die runde 20-polige Buchse unter der Motorhaube und brauchen den Adapter von iCarsoft, der separat verkauft wird.
Grenzen des BMM V2.0
Es codiert keine Steuergeräte, schaltet keine versteckten Funktionen frei und hat keine Stellgliedtests. Zum Codieren bei BMW gibt es die Familie rund um das CR Max.
BMM V2.0 oder BMM V1.0
Das BMM V1.0 liest dieselben Autos, lernt aber keine Batterien an: Es kann nur Ölservice und Lenkwinkel, mit 2,8-Zoll-Display und 6 Sprachen. Bei einem aktuellen BMW macht sich das V2.0 bezahlt.
