POR V2.0
Diagnose aller Porsche-Systeme mit 9 Servicefunktionen und lebenslang kostenlosen Updates.
- Display
- 4,0" TFT-Farbdisplay 480×320, Tasten
- Servicefunktionen
- 9
- Bidirektional
- ✕ Nein
- Updates
- Lebenslang kostenlos, ohne Abo (TF-Karte und PC)
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2 Geräte · Gratisversand, verschickt in 24 h · 3 Jahre Garantie
Diagnose aller Porsche-Systeme mit 9 Servicefunktionen und lebenslang kostenlosen Updates.
Diagnose für Porsche von 1996 bis 2025: alle Systeme, Ölservice-Reset, Lenkwinkel und kostenlose Updates.
Für Porsche hat iCarsoft das POR V2.0, das die Wartung eines Cayenne, Macan oder Panamera übernimmt, und das POR V1.0, das Fehler ausliest und die Serviceanzeige zurücksetzt, mit ein paar Ausnahmen, die Sie kennen sollten.
| Merkmal |
POR V2.0
194,95 €
|
POR V1.0
134,95 €
|
|---|---|---|
| Display | 4,0" TFT-Farbdisplay 480×320, Tasten | 2,8" TFT-Farbdisplay 320×240, Tasten |
| Systeme | Alle verfügbaren Systeme | Alle Systeme: Motor, Getriebe, ABS, Airbag und mehr |
| Servicefunktionen | 9: Ölservice, E-Gas, EPB/Bremsbeläge, Lenkwinkel, DPF, Injektoren, ABS entlüften, Batterie (BMS) und RDKS | 2: Ölservice-Reset und Lenkwinkel (SAS) |
| Bidirektional | ✕ Nein | ✕ Nein |
| Updates | Lebenslang kostenlos, ohne Abo (TF-Karte und PC) | Lebenslang kostenlos per USB über den PC |
| Sprachen | 15, darunter Deutsch | 6: Deutsch, Englisch, Französisch, Niederländisch, Italienisch und Spanisch |
| Zum Gerät | Zum Gerät |
| POR V2.0 | POR V1.0 | |
|---|---|---|
| Alle Steuergeräte | Ja | Ja |
| Service-Reset und Lenkwinkel | Ja | Ja |
| Elektrische Parkbremse und Batterie | Ja | Nein |
| DPF und Injektoren (Diesel) | Ja | Nein |
| Display | 4" | 2,8" |
| Preis | 194,95 € | 134,95 € |
Bevor Sie das POR V1.0 wählen, prüfen Sie Ihr Modell. Mit einem 911 (993) ist es nicht kompatibel. Bei einem Macan von 2019 kommen Sie nur an die Basisfunktionen des Motors. Und bei Porsche-Modellen ab 2024 arbeitet iCarsoft an einigen Servicefunktionen noch mit Updates. Ist Ihr Auto eines dieser drei, fragen Sie uns vor der Bestellung.
Bei einem Cayenne oder Panamera muss eine neue Batterie angelernt werden, und die hinteren Bremsbeläge laufen über die elektrische Parkbremse. Die Cayenne-Diesel haben zudem einen Partikelfilter. All das erledigt das POR V2.0. Für eine freie Werkstatt, in die ab und zu ein Porsche kommt, ist es ein günstiger Weg, das Auto nicht weiterschicken zu müssen.
Porsche teilt viel Elektronik mit Audi und Volkswagen, vor allem bei den SUV, die Geräte sind aber verschieden. Stehen zu Hause ein Porsche und ein Audi, kann sich statt zweier Markengeräte ein Gerät für alle Marken lohnen: Die CR Pro deckt beide Marken ab.
Das POR V2.0. Das V1.0 kommt beim Macan von 2019 nur an Basisfunktionen des Motors.
Das POR V1.0 ist mit dem 993 nicht kompatibel. Nennen Sie uns das Baujahr Ihres 911, und wir bestätigen es Ihnen.
Ja, mit dem POR V2.0.