De 2 verktygen i den här kategorin

2 verktyg · Fri frakt, skickas inom 24 h · 3 års garanti

Diagnosverktyg för ett märke
FR V2.0
Diagnos av alla system i 12 franska och italienska bilmärken, med DPF, elektrisk parkeringsbroms, olja och 6 funktioner till.
Skärm
4,0" TFT i färg 480×320, knappar
Servicefunktioner
9
Dubbelriktad
✕ Nej
Uppdateringar
Gratis livet ut, utan abonnemang (TF-kort och dator)

194,95 € Inkl. moms · fri fraktI lager

Se produkten
Diagnosverktyg för ett märke
CP V1.0
Grundläggande diagnos för Citroën, Peugeot och DS med oljeservice och rattvinkelgivare.
Skärm
TFT i färg 320×240, knappar
Servicefunktioner
2 (oljeservice och rattvinkelgivare SAS)
Dubbelriktad
✕ Nej
Uppdateringar
Gratis livet ut, utan abonnemang (via dator)

134,95 € Inkl. moms · fri fraktI lager

Se produkten

Om kategorin

Diagnos för Peugeot och Citroën

För Peugeot, Citroën och DS är iCarsofts verktyg FR V2.0, som regenererar FAP på HDi och BlueHDi och dessutom klarar Renault, Dacia och de italienska märkena. CP V1.0 är alternativet för 134,95 € för att läsa fel.

2 verktyg
Från 134,95 €
Fri frakt i Europa
3 års garanti

Jämför verktygen Vilken ska jag välja?

Jämförelse

Jämför de 2 verktygen i en överblick

Egenskap	FR V2.0 194,95 €	PrisvärdCP V1.0 134,95 €
Skärm	4,0" TFT i färg 480×320, knappar	TFT i färg 320×240, knappar
System	Alla tillgängliga system	Motor, växellåda, ABS, krockkudde och andra moduler
Servicefunktioner	9: olja, elektroniskt gasreglage, EPB/bromsbelägg, SAS, DPF, spridare, ABS-luftning, batteri (BMS) och TPMS	2 (oljeservice och rattvinkelgivare SAS)
Dubbelriktad	✕ Nej	✕ Nej
Uppdateringar	Gratis livet ut, utan abonnemang (TF-kort och dator)	Gratis livet ut, utan abonnemang (via dator)
Språk	15, bland annat svenska	6: spanska, engelska, tyska, franska, nederländska och italienska
	Se produkten	Se produkten

Modeller: FR V2.0 och CP V1.0
Märken: Peugeot, Citroën och DS (FR V2.0 klarar 9 till)
Årsmodeller: 1996 till 2025
Priser: 134,95 € och 194,95 €

FAP på PSA:s dieselmotorer

På Peugeot och Citroën kallas partikelfiltret FAP, och på många HDi- och BlueHDi-motorer arbetar det med en tillsats. Körs bilen mycket i stan fylls filtret på och varningen tänds. Med FR V2.0 tvingar du fram regenereringen via OBD2-uttaget. Den allmänna arbetsgången finns i så regenererar du partikelfiltret.

FR V2.0 och CP V1.0

	FR V2.0	CP V1.0
Märken	Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo och 5 till	Citroën, Peugeot och DS
Regenerering av FAP	Ja	Nej
Elektrisk parkeringsbroms, batteri, insprutare	Ja	Nej
Serviceåterställning och rattvinkel	Ja	Ja
Skärm	4"	2,8"
Pris	194,95 €	134,95 €

Varför det inte finns någon CP V2.0

iCarsoft gör inte längre något verktyg enbart för PSA. FR V2.0 samlar de franska och italienska märkena, som tidigare hade separata verktyg, i en enda enhet. För dig är det en fördel: med en 308 och en Clio hemma, eller en C4 och en Tipo, räcker det med en.

När CP V1.0 räcker

CP V1.0 läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS, krockkudde och andra moduler, och gör serviceåterställning och rattvinkel. Går din bil på bensin, saknar elektrisk parkeringsbroms och du bara vill veta vad som är fel, så duger den. För en diesel med FAP, FR V2.0.

De andra märkena i FR V2.0 har egna sidor: Renault och Dacia och Fiat och Alfa Romeo.

Vanliga frågor

Kan jag regenerera FAP på min Peugeot BlueHDi?

Ja, med FR V2.0. CP V1.0 har inte den funktionen.

Finns det en CP V2.0?

Nej. FR V2.0 är iCarsofts nuvarande verktyg för Peugeot, Citroën och DS, tillsammans med Renault, Dacia och de italienska märkena.

Fungerar FR V2.0 på DS?

Ja, DS är ett av dess 12 märken.