Vilket verktyg som hör till vilket märke
| Märke |
Komplett alternativ |
Alternativ för att läsa fel |
| Toyota, Lexus |
JP V2.0 |
TYT V1.0 |
| Nissan, Infiniti, Subaru |
JP V2.0 |
NS V1.0 |
| Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi |
JP V2.0 |
MHM V1.0 |
| Suzuki, Isuzu |
JP V2.0 |
|
| Hyundai, Kia |
JP V2.0 |
Se Hyundai och Kia |
JP V2.0, ett verktyg för alla bilar hemma
JP V2.0 (194,95 €) klarar Toyota, Lexus, Scion, Honda, Acura, Nissan, Nissan GT-R, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia och Daewoo, från 1996 till 2025. Den läser alla styrenheter och har elektrisk parkeringsbroms, partikelfilter, batteri och insprutare. Finns det en Toyota och en Mazda hemma, eller en Nissan och en Kia, behöver du inte två verktyg.
Hybrider: kontrollera innan du köper
Toyota, Honda och Lexus säljer många hybrider, och här gäller det att se upp. MHM V1.0 är inte kompatibel med hybrider eller laddhybrider. För JP V2.0 och de andra, om din bil är en hybrid, skicka oss modell och årsmodell så kontrollerar vi innan du beställer.
V1.0-verktygen, för ett enda märke
De tre V1.0-verktygen läser och raderar fel i motor, växellåda, ABS och krockkudde och nollställer servicepåminnelsen. TYT V1.0 kalibrerar dessutom rattvinkeln och uppdateras gratis livet ut. Om du letade efter i990 för Honda har den utgått, och ersättaren är MHM V1.0. Skillnaderna mellan generationerna hittar du i V1.0 vs V2.0.
