CR Max
Android-surfplatta på 7" med OBD2-kabel, dubbelriktad, 50 servicefunktioner och OE-kodning.
- Skärm
- 7" HD-pekskärm 1024×600, Android
- Servicefunktioner
- 50 (9 grundläggande + 41 avancerade)
- Dubbelriktad
- ✓ Ja
- Uppdateringar
- Gratis livet ut via wifi
Din varukorg
7 verktyg · Fri frakt, skickas inom 24 h · 3 års garanti
Android-surfplatta på 7" med OBD2-kabel, dubbelriktad, 50 servicefunktioner och OE-kodning.
Läsare med knappar och skärm på 4" som diagnostiserar alla system i 58 bilmärken, med 9 servicefunktioner.
Verktyg med knappar och skärm på 4,3", alla system, dubbelriktad styrning och 48 servicefunktioner.
CR Max utan kabel: Bluetooth-VCI, 7" skärm, dubbelriktad och 50 servicefunktioner.
Surfplatta på 10" med inbyggt DoIP, CAN-FD, Bluetooth-VCI, dubbelriktad och 50 servicefunktioner.
Verkstadssurfplatta på 10,1" för över 170 märken, med programmering online, DoIP, CAN-FD och 40 servicefunktioner.
CR Ultra med VCI CR Link J2534: pass-thru-programmering, DoIP, CAN-FD och över 170 märken.
Ett iCarsoft-verktyg för alla märken fungerar på bilar från många tillverkare med en och samma enhet. Alla sju på den här sidan läser samtliga system; skillnaden är om de är dubbelriktade, om de kan koda och hur de ansluts till bilen.
| Modell | Format | Dubbelriktad | Servicefunktioner | Kodning | DoIP | Pris |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CR Pro | Handverktyg, 4", knappar | Nej | 9 | Nej | Nej | 279,95 € |
| CR Pro+ | Handverktyg, 4,3", knappar | Ja | 48 | Nej | Nej | 339,95 € |
| CR Max | Surfplatta 7", kabel | Ja | 50 | 8 grupper | Tillbehör | 499,99 € |
| CR Max BT | Surfplatta 7", Bluetooth | Ja | 50 | 8 grupper | Tillbehör | 559,95 € |
| CR Max P | Surfplatta 10", Bluetooth | Ja | 50 | 8 grupper | Inbyggd | 649,95 € |
| CR Ultra | Surfplatta 10,1", trådlös VCI | Ja | 40 | Ja, och programmering | Inbyggd | 1 489,95 € |
| CR Ultra P | Surfplatta 10,1", VCI J2534 | Ja | 40 | Ja, och programmering | Inbyggd | 1 749,95 € |
1. Service på dina egna bilar. Vill du släcka varningar, byta belägg med elektrisk parkeringsbroms, regenerera partikelfiltret eller registrera batteriet gör CR Pro det på 58 märken. Den säljer mest bland privatpersoner.
2. Testa innan du byter delar. Brukar du felsöka på djupet lägger CR Pro+ till dubbelriktad styrning och kommer upp i 48 funktioner, bland dem verkstadsjobb som EGR, turbo och AdBlue. Den har fortfarande knappar. Vi jämför dem i CR Pro vs CR Pro+.
3. Koda. För att anpassa en ny styrenhet eller aktivera funktioner på BMW, VAG, Ford, Renault, Hyundai/Kia, Mazda, Chrysler/Jeep/Dodge eller Subaru går du upp till CR Max-familjen. Välj kabel, Bluetooth eller P-versionen med DoIP efter hur du jobbar; det förklaras i CR Max vs CR Max P.
4. Programmera styrenheter. Det här är verkstadsarbete: CR Ultra programmerar online på 13 märken, och CR Ultra P har dessutom VCI med J2534 för pass-thru. Skillnaderna hittar du i CR Ultra vs CR Ultra P.
Det ser ut som ett fel, men det är det inte. De 40 funktionerna i CR Ultra är en annan lista, inriktad på verkstad, och dess styrka ligger i över 170 märken, nätverkstopologin och programmeringen. För vanlig service har CR Max-modellerna fler guidade alternativ.
Är alla dina bilar av samma märke, titta först på verktygen per bilmärke: ett V2.0-verktyg gör samma 9 funktioner som CR Pro för 194,95 €. För företag finns vårt urval av diagnosverktyg för verkstad.
De tre CR Max-modellerna, i åtta tillverkargrupper, och de två CR Ultra, som dessutom programmerar. CR Pro och CR Pro+ kodar inte.
Det är diagnos via Ethernet som många nyare bilar använder. Utan den kommer du inte in i vissa styrenheter. Vi förklarar det i vad DoIP och CAN-FD är.
Om du rör dig runt bilen när du jobbar, ja: du läser data från förarplatsen eller under motorhuven utan en kabel som hänger. Hemma klarar du dig bra med CR Max med kabel.
Nej, den har utgått. Ersättaren är CR Pro+, eller CR Max om du behöver koda.