Beskrivning av VAWS V2.0
iCarsoft VAWS V2.0 är iCarsofts diagnosverktyg för Volkswagenkoncernen: den läser alla styrenheter i VW, Audi, SEAT och Skoda från 1996 och har 9 servicefunktioner. Priset är 194,95 € och det är det märkesverktyg vi säljer mest av.
Jobben som en modern VAG-bil kräver
På en Golf, Passat eller Octavia från senare år byter du inte längre bromsklossar bak med en nyckel: den elektriska parkeringsbromsen måste ställas i serviceläge. Ett nytt batteri måste registreras för att generatorn ska ladda rätt. Och en TDI som körs mycket i stan börjar till slut varna för partikelfiltret. Det är de tre skälen till att de flesta köper verktyget, och alla tre finns med.
De nio kompletteras av återställning av olje- och inspektionsservice, kodning av spridare, rattvinkelgivare, luftning av ABS, anpassning av gasspjäll och återställning av TPMS. För bromsklossarna, följ så öppnar du den elektriska parkeringsbromsen.
Hela koncernen, även transportbilarna
Utöver personbilarna täcker den Volkswagen Transportbilar, LT3 och lätta MAN, och i toppen Bentley, Bugatti och Lamborghini. Den klarar CAN-FD, som koncernens nyaste plattformar använder, och TP2.0 för äldre modeller. Den läser VIN när du kopplar in den.
Där VAWS V2.0 inte räcker till
Den har inga tester av ställdon; iCarsoft har dem i VAWS V3.0. Den kodar inte heller styrenheter. Det är ett verktyg för diagnos och service, med knappar och skärm på 4".
V2.0 eller V1.0?
VAWS V1.0 läser samma bilar och kostar 60 € mindre, men klarar bara olja och rattvinkelgivare. Har din bil elektrisk parkeringsbroms eller partikelfilter tjänar du in de 60 euron vid första klossbytet som du slipper betala för på verkstad. Vi jämför de två generationerna i V1 eller V2.
