Det korta svaret
i900-modellerna (i980, i910, i930…) är iCarsofts första generation märkesverktyg och tillverkas inte längre. I dag motsvaras de av V1.0 för samma märke, och av V2.0 om du dessutom vill ha elektrisk parkeringsbroms, DPF och batteri. V3.0 och V4.0 är nyare generationer med pekskärm och fler funktioner, som vi i nuläget inte har i sortimentet.
Har du en iCarsoft som är några år gammal, eller har du sett flera namn för samma märke, är det lätt att bli förvirrad. Regeln är enkel: bokstäverna anger märket och siffran anger generationen. MB är Mercedes, BMM är BMW och Mini, LR är Land Rover och Jaguar. Och V1.0, V2.0, V3.0 och V4.0 går från färre till fler funktioner.
De gamla i900-modellerna och vad som ersätter dem
| Gammal modell | Märken | I dag, grundversionen | I dag, den kompletta |
|---|---|---|---|
| i980 | Mercedes, Smart, Sprinter | MB V1.0 | MB V2.0 |
| i910 | BMW och Mini | BMM V1.0 | BMM V2.0 |
| i908 | VW, Audi, Seat, Skoda | VAWS V1.0 | VAWS V2.0 |
| i930 | Land Rover och Jaguar | LR V1.0 | LR V2.0 |
| i902 | Opel och Vauxhall | OP V1.0 | OP V2.0 |
| i970 | Peugeot och Citroën | CP V1.0 | FR V2.0 |
| i950 | Fiat och Alfa Romeo | FA V1.0 | FR V2.0 |
| i960 | Porsche | POR V1.0 | POR V2.0 |
| i920 | Ford | FD V1.0 | US V2.0 |
| i900 | GM | BCC V1.0 | US V2.0 |
| i990 | Honda | MHM V1.0 | JP V2.0 |
Fungerar din i900 fortfarande? Då behöver du inte byta den för att läsa felkoder. Bytet är värt det om du behöver saker den inte klarade förut, som elektrisk parkeringsbroms eller partikelfilter, eller om din bil är nyare än den senaste uppdateringen verktyget fick.
II-modellerna: MB II, POR II, OP II…
Det är modeller från före V-serien som inte tillverkas längre. Deras motsvarighet i dag är V2.0 för samma märke; OP II ersätts till exempel av OP V2.0.
V1.0 och V2.0: de vi säljer
Båda läser alla styrenheter för sitt märke. Skillnaden ligger i underhållet:
- V1.0: läser och raderar felkoder och gör serviceåterställning och rattvinkel. För att hålla koll på bilen och släcka varningslampor.
- V2.0: samma sak och dessutom elektrisk parkeringsbroms, DPF-regenerering, batteriregistrering, insprutare, luftning av ABS, gaspedal och TPMS, beroende på märke. Cirka 60 € mer.
Du har det punkt för punkt i V1.0 vs V2.0.
Och V3.0 och V4.0?
Det är nyare generationer som iCarsoft säljer på andra marknader. Enligt det tillverkaren och andra europeiska butiker publicerar har de pekskärm, komponenttester och många fler servicefunktioner, och vissa har dessutom programvara för andra märken. Just nu har vi dem inte i sortimentet.
Letar du efter en MB V3.0, en LR V4.0 eller liknande för komponenttesternas skull har du två vägar i vårt sortiment: CR Pro+, som är dubbelriktad och fungerar för 58 märken, eller en surfplatta som CR Max. Och vill du bara läsa av och sköta underhållet klarar V2.0 för ditt märke det för betydligt mindre pengar.
Och om jag har bilar av flera märken?
Glöm då märkesverktygen: ett verktyg för alla märken som CR Pro täcker 58 märken för 279,95 € och fungerar även på nästa bil du köper. Tabellen över vilket verktyg som hör till vilket märke hittar du i vilket diagnosverktyg från iCarsoft som passar min bil.
