Beskrivning av CR Max BT
iCarsoft CR Max BT är CR Max med en Bluetooth-VCI: kontakten sitter kvar i OBD2-uttaget och du jobbar med surfplattan på 7" i handen. Inuti är det samma verktyg, med 58 bilmärken, alla system, aktiva tester, 50 servicefunktioner och kodning i 8 tillverkargrupper. Priset är 559,95 €.
När du märker att kabeln saknas
När du jobbar ensam. Du luftar ABS-systemet hjul för hjul, tittar på kylfläkten medan du startar den från skärmen eller kontrollerar en strålkastare framifrån. Med kabel blir det mycket springande fram och tillbaka till förardörren. Med Bluetooth-VCI tar du med surfplattan dit jobbet är, även under bilen i smörjgropen.
I lådan finns en förlängningskabel till VCI:n, om OBD2-uttaget sitter på ett krångligt ställe.
Det här klarar den
Den skannar alla styrenheter med AutoVIN, läser och raderar felkoder och visar livedata och frysbild (freeze frame). Den kör aktiva tester av spridare, bränslepump och gaspedal. Dessutom har den 50 servicefunktioner: de för vanlig service (olja, elektrisk parkeringsbroms, rattvinkelgivare, DPF, batteri, TPMS…) och andra som luftfjädring, turbo, EGR, AdBlue, GPF och högvoltsbatteri. Guiden om återställning av oljeservice visar hur arbetet går till i vardagen.
DoIP: bara med tillbehör
Precis som CR Max klarar den CAN-FD från början, men den DoIP som många nyare BMW, Volvo och Jaguar Land Rover kräver behöver ett separat tillbehör. Får du in många sådana bilar lönar det sig mer med CR Max P, som har det inbyggt, med 10" skärm och dubbelt så stort batteri.
Är den värd det jämfört med CR Max med kabel?
Skillnaden är ungefär 60 € för friheten att röra sig. Ska verktyget bo på en arbetsbänk gör CR Max exakt samma sak. Jobbar du runt bilen är det BT som gäller. Alla surfplattor hittar du bland verktyg för verkstäder.
