Beskrivning av JP V2.0
iCarsoft JP V2.0 är ett diagnosverktyg för 16 japanska och koreanska bilmärken, från 1996 till 2025. Den läser alla system och har 9 servicefunktioner för Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru och Suzuki, och även för Hyundai och Kia. Priset är 194,95 €.
Den heter JP men passar även koreanska bilar
Det är den vanligaste frågan. JP V2.0 täcker Hyundai, Kia och Daewoo, så det är det mest kompletta alternativ vi har för en Tucson, Sportage eller Ceed: KR-verktygen för Hyundai och Kia läser bara fel och återställer servicen, medan den här dessutom öppnar den elektriska parkeringsbromsen, regenererar DPF och registrerar batteriet.
Hela listan: Toyota, Lexus, Scion, Honda, Acura, Nissan, Nissan GT-R, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia och Daewoo.
De nio funktionerna
Återställning av oljeintervallet, elektrisk parkeringsbroms och återställning av bromsbelägg, regenerering av partikelfiltret, kodning av spridare, kalibrering av rattvinkelgivaren, luftning av ABS, inlärning av gasspjället, batteriregistrering och återställning av TPMS. Dessutom läser och raderar den fel i varje styrenhet och visar livedata. Den känner igen bilen via VIN.
Hybrider
Bland de japanska bilarna finns många hybrider, och vilka funktioner som fungerar på dem varierar en hel del mellan modellerna. Har du en hybrid, skicka oss chassinumret innan du köper.
Jämfört med verktygen för ett eller två märken
TYT V1.0 (Toyota och Lexus), NS V1.0 (Nissan, Infiniti och Subaru) och MHM V1.0 (Mitsubishi, Honda och Mazda) kostar 60 € mindre och duger för att läsa fel och släcka servicelampan. JP V2.0 samlar alla de märkena i ett verktyg, med skärm på 4" och de servicefunktioner som dagens bilar kräver. Den kör inga aktiva tester.
