Beschreibung: TPMS S6000
Der iCarsoft TPMS S6000 ist ein programmierbarer Reifendrucksensor (RDKS), der 315 MHz und 433,92 MHz in einem Bauteil vereint. Er wird als Blanko-Sensor geliefert: Sie programmieren ihn mit einem RDKS-Programmiergerät, indem Sie die ID des alten Sensors kopieren oder eine neue erzeugen, und montieren ihn dann wie jeden Ersatzsensor in der Felge. Verkauf einzeln für 24,95 €.
Ein Sensor für fast alle Autos
Ist die Batterie eines Sensors leer oder bricht er beim Reifenwechsel ab, sucht man normalerweise die genaue Herstellernummer. Mit einem programmierbaren Sensor entfällt das: Derselbe S6000 passt in ein europäisches Auto (433,92 MHz) wie in ein amerikanisches (315 MHz). Für einen Reifenhändler heißt das: eine Kiste Sensoren im Lager statt zwanzig verschiedener Artikelnummern.
ID klonen oder neu anlegen
Reagiert der Originalsensor noch, liest das Programmiergerät seine ID aus und überträgt sie auf den S6000. Das Auto erkennt ihn als seinen eigenen, mehr ist nicht zu tun. Ist der alte Sensor tot, legen Sie eine neue ID an und lernen sie anschließend im Steuergerät des Fahrzeugs an. Wechselt der Sensor das Rad oder das Auto, programmieren Sie ihn einfach neu. Die Schritte im Detail stehen in RDKS-Sensoren programmieren.
Mit welchem Programmiergerät er funktioniert
iCarsoft gibt ihn als kompatibel mit dem TPMS V800 sowie mit CR Eagle und CR Eagle P an. Mit Programmiergeräten anderer Hersteller können wir die Funktion nicht garantieren. Prüfen Sie vor der Bestellung in der Fahrzeugabdeckung des Programmiergeräts, ob Ihr Auto aufgeführt ist.
Montage
Der Sensor ersetzt den alten in der Felge. Danach wird der Reifen auf Solldruck gebracht, die neue Ventilkappe aufgesetzt und das Rad ausgewuchtet. Das Auswuchten ist Pflicht. Da es sich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil handelt, lassen Sie den Einbau am besten von einer Fachwerkstatt erledigen.
Der Druck wird auf ±5 kPa genau gemessen, die Temperatur auf ±3 °C. Die Batterie hält 3 bis 5 Jahre.
