Egy szervizben a diagnosztikai műszert mindennap használják, és olyan autókon, amelyeket nem te választasz. Ezért nem az ár az első szempont, hanem az, hogy megoldja-e, ami beáll a műhelybe. Az iCarsoft kínálatában egy szerviznek észszerű kiindulópont egy kódolni is tudó kétirányú tablet, például a CR Max P (649,95 €), a felső kategória pedig a CR Ultra vagy a CR Ultra P 174 márkával és online programozással. Motorokhoz, teherautókhoz és gumiabroncsokhoz külön célműszerek vannak.
Mit nézz vásárlás előtt
- Lefedettség: hány márkát ismer, és eljut-e minden rendszerhez, nem csak a motorhoz, az ABS-hez és a légzsákhoz.
- Kétirányú vezérlés: szervizben nélkülözhetetlen, hogy szerelés nélkül tesztelhesd a beavatkozókat.
- Szervizfunkciók: az alapok (olaj, EPB, SAS, DPF, BMS), és azok, amelyeket egyre gyakrabban kérnek: AdBlue, NOx-szenzor, futómű, befecskendezők, automata váltó.
- Kódolás és programozás: vezérlőegységek cseréjéhez és csereegységek illesztéséhez.
- CAN-FD és DoIP: az új autók buszrendszerei. Itt írunk róluk: mi a DoIP és a CAN-FD.
- A frissítések költsége: élethosszig ingyenesek, vagy egy idő után fizetős megújítással járnak.
- Régi autók: ha OBD2 előtti járművek is beállnak, OBD-I adapterek kellenek.
Szervizbe szánt tabletek összehasonlítása
| CR Max | CR Max P | CR Ultra | CR Ultra P | |
|---|---|---|---|---|
| Ár | 499,99 € | 649,95 € | 1 489,95 € | 1 749,95 € |
| Márkák | 58 | 58 | 174 | 174 |
| Kijelző | 7″ | 10″ | 10,1″ | 10,1″ |
| Csatlakozás | OBD2 kábel | Bluetooth VCI | Vezeték nélküli VCI | CR Link VCI (J2534) |
| Kétirányú vezérlés | Igen | Igen | Igen | Igen |
| Szervizfunkciók | 50 | 50 | 40 | 40 |
| Kódolás / programozás | OE-kódolás 8 csoportnál | OE-kódolás 8 csoportnál | Online programozás 13 márkánál | Online programozás 13 márkánál + J2534 |
| DoIP | Opcionális | Beépített | Igen | Igen |
| OBD-I adapterek | Nincs | Nincs | 10 a csomagban | 10 a csomagban |
| Frissítések | Élethosszig ingyenes | Élethosszig ingyenes | 3 évig ingyenes | 3 évig ingyenes |
A CR Ultra számra kevesebb szervizfunkciót tud (40), mint a CR Max család (50), de a lista nem ugyanaz: benne van az automata váltó betanítása, a futómű-szintezés, az adaptív fényszórók, a hűtőfolyadék légtelenítése vagy a gateway kalibrálása, ráadásul 174 márkát, topológiát és online programozást ad.
Kisebb szerviz vagy gyorsszerviz
Ha főleg átvizsgálással, fékekkel, gumikkal és a mindennapi hibákkal foglalkozol, a CR Max P a legkiegyensúlyozottabb választás. 50 szervizfunkciót, kétirányú vezérlést, 8 márkacsoportnál OE-kódolást (BMW, VAG, Hyundai/Kia, Ford, Mazda, Renault, Chrysler/Jeep/Dodge és Subaru), beépített DoIP-t, Bluetooth VCI-t és nagyjából 8 órát bíró 10 000 mAh-s akkumulátort kapsz. A frissítések élethosszig ingyenesek, így nincs éves fix költség.
Ha szűkebb a keret, a CR Max ugyanezt tudja OBD2 kábellel és 7″-os kijelzővel, a DoIP pedig egy külön kiegészítővel bővíthető. A különbségeket itt találod: CR Max vs CR Max P.
Univerzális szerviz fejlett elektronikával
Ha sokféle márka, régebbi autók és vezérlőegység-cserés munkák is jönnek, a CR Ultra és a CR Ultra P 174 márkát kezel, megmutatja az autó hálózatának topológiáját, 13 márkánál online programoz vezérlőegységet, és hozzáférést ad az FCA SGW átjárójához (fizetős AutoAuth-fiókkal). A kofferben 10 OBD-I adapter, csipeszes akkumulátorteszter és minden van, ami a DoIP-hez kell.
A CR Ultra P-hez J2534 pass-thru képes CR Link VCI is jár, amellyel a gyártók hivatalos szoftverével programozhatsz. Hogy mikor éri meg, itt írjuk le: CR Ultra vs CR Ultra P. Vedd figyelembe, hogy ehhez a kettőhöz 3 év frissítés jár, utána a megújítás opcionális és fizetős.
Motorok, teherautók és TPMS
Egy személyautós tablet nem helyettesíti a szakterület saját műszerét:
- Motorok: az iCarsoft MT PRO (749,95 €) 106 motormárkát ismer, kétirányú, és a kofferben adapterek vannak Hondához, Yamahához, Kawasakihoz, Suzukihoz, BMW-hez, KTM-hez, Ducatihoz, Harley-hoz és még sok máshoz. Továbbiak: motordiagnosztika.
- Teherautók: az iCarsoft HD V4.0 (449,95 €) 37 előtelepített teherautó- és motormárkával érkezik, 24 V-os és 12 V-os járműveken is dolgozik, és OBD-6, OBD-9 és CAT-9 adapter jár hozzá. 34 opcionális, fizetős bővítőcsomag érhető el. Nézd meg: teherautó-diagnosztika.
- Gumiabroncsok: a TPMS V800 (249,95 €) 58 márkánál aktiválja, kiolvassa és programozza a 315 és 433 MHz-es nyomásérzékelőket, emellett diagnosztikát és alap szervizfunkciókat is tud. A kétfrekvenciás (315/433,92 MHz) S6000 szenzorokat vele programozod, vagy az eredeti szenzorról klónozod. Minden egy helyen: TPMS.
Gyakori hibák a szerviz felszerelésekor
- A funkciók száma alapján vásárolni, anélkül hogy megnéznéd, melyek azok. 40 jól megválasztott funkció többet érhet 50-nél, amelyeket nem használsz.
- Elfelejteni a frissítések középtávú költségét. Hasonlítsd össze, mit tartalmaz az egyes gépek ára, és mikortól kell fizetni.
- DoIP nélkül maradni, miközben egyre újabb autók állnak be.
- Egy alap OBD2 hibakódolvasót használni fő műszerként. Egy kód kiolvasására jó, diagnosztikára és karbantartásra nem.
A mi javaslatunk
A legtöbb általános szerviznek a CR Max P az első gép: lefedi a karbantartást, teszteli a beavatkozókat, kódol, és nincs éves költsége. Ha a szerviz bővül, vagy programozási munkák is jönnek, a CR Ultra (vagy az Ultra P, ha gyári szoftvert is használnál). Ha pedig motorokkal, teherautókkal foglalkozol, vagy sok gumit cserélsz, vegyél mellé célműszert ahelyett, hogy egy személyautós géppel erőlködnél.
Az összes profi lehetőséget itt találod: diagnosztikai műszerek autószerviznek. Ha segítséget kérnél a választáshoz, írd meg, milyen autók állnak be hozzád, és együtt átnézzük.
