28 műszer · Ingyenes szállítás, feladás 24 órán belül · 3 év garancia
Hibakódolvasó Renault és Dacia autókhoz: motor és kb. 24 modul, egyes modelleknél szervizintervallum-nullázással.
12 francia és olasz márka összes rendszerének diagnosztikája, DPF-fel, elektromos rögzítőfékkel, olajcsere-nullázással és további 6 funkcióval.
Az összes rendszer diagnosztikája Mercedes-Benz, Smart, Sprinter és Maybach járművekhez, 9 szervizfunkcióval.
Teljes diagnosztika 16 japán és koreai márkához: Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Hyundai, Kia és még több.
A VAG-csoport összes vezérlőegységének diagnosztikája 9 funkcióval: olajcsere, EPB, DPF, akkumulátor és még több.
Alapdiagnosztika Mercedes, Sprinter, Smart és Maybach járművekhez, olajcsere-nullázással és kormányszöggel.
Alapdiagnosztika Fordokhoz olajcsere-nullázással és kormányszöggel; élethosszig ingyenes frissítés.
Alapdiagnosztika Citroën, Peugeot és DS autókhoz olajcsere-nullázással és kormányszöggel.
Márkaspecifikus műszer Fiathoz és Alfa Romeóhoz: kiolvassa és törli a motor, ABS, légzsák, váltó és kormányzás hibáit.
A Porsche összes rendszerének diagnosztikája 9 szervizfunkcióval és élethosszig ingyenes frissítéssel.
Márkaspecifikus műszer Hyundaihoz és Kiához: motor-, légzsák- és ESP/ABS-hibák, valamint a szervizintervallum nullázása.
A Ford, Jeep, Chrysler, Dodge, GM és Holden autók összes rendszerének diagnosztikája 9 szervizfunkcióval.
Márkaspecifikus műszer Fiathoz: motor-, ABS- és légzsákhibák, rögzítőfék, DPF, akkumulátor és kormányszög.
Teljes Land Rover és Jaguar diagnosztika 1996–2025 között, 9 szervizfunkcióval és 4"-os kijelzővel.
A BMW és Mini összes rendszerének diagnosztikája olajcsere-nullázással és kormányszöggel. 2,8"-os kijelző.
Diagnosztika Volvóhoz és Saabhoz: az összes rendszer, olajcsere-nullázás és kormányszög, előfizetés nélkül.
Márkaspecifikus műszer 1996–2025-ös Opel és Vauxhall autókhoz: az összes rendszer, olajcsere-nullázás és SAS.
Márkaspecifikus műszer Nissanhoz, Infinitihez és Subaruhoz: ABS, légzsák, motor és váltó, szervizintervallum-nullázással.
Diagnosztika Toyotához és Lexushoz 2,8"-os kijelzővel, olajcsere-nullázással, SAS-sal és ingyenes frissítéssel.
Márkaspecifikus műszer Mitsubishihez, Hondához, Acurához és Mazdához: motor, váltó, ABS, légzsák és szerviznullázás.
A VAG-csoport összes rendszerének diagnosztikája olajcsere-nullázással, SAS-sal, CAN-FD-vel és ingyenes frissítéssel.
Márkaspecifikus műszer Hyundaihoz, Kiához és Daewoohoz: motor-, váltó-, ABS- és légzsákhibák, szerviznullázással.
Diagnosztika 1996–2025-ös Land Roverhez és Jaguarhoz, olajcsere-nullázással, SAS-sal és ingyenes frissítéssel.
Márkaspecifikus műszer Chryslerhez, Jeephez és GM-hez: ABS, légzsák, motor és váltó, szervizintervallum-nullázással.
Diagnosztika 1996–2025-ös Porschékhoz: az összes rendszer, olajcsere-nullázás és SAS, ingyenes frissítés.
Az 1996–2025-ös BMW, Mini és Rolls-Royce összes rendszerének diagnosztikája, 9 szervizfunkcióval.
A Volvo és a Saab összes rendszerének diagnosztikája 9 szervizfunkcióval és ingyenes frissítéssel.
Az 1996–2025-ös Opel és Vauxhall diagnosztikája: az összes rendszer, 9 szervizfunkció és 4"-os kijelző.
Egy márkaspecifikus műszer csak egy gyártóval vagy konszernnel dolgozik, de azokba ugyanolyan mélyen bejut, mint egy univerzális. Ha minden autód ugyanattól a márkától van, ez a legolcsóbb módja a teljes diagnosztikának.
A betűk a márkát jelölik (VAWS a Volkswagen-csoport, BMM a BMW, MB a Mercedes, LR a Land Rover…), a szám pedig a generációt. A két generáció között nagy a különbség.
| V2.0 sorozat | V1.0 sorozat | |
|---|---|---|
| Ár | 194,95 € | 134,95 € |
| Kijelző | 4" | A legtöbbnél 2,8" |
| Rendszerek | Az összes | Az összes vagy a fő rendszerek, modelltől függően |
| Szervizfunkciók | 9: olaj, rögzítőfék, DPF, akkumulátor, befecskendezők, ABS, kormány, gázpedál, TPMS | Olajcsere-nullázás és a legtöbbnél kormányszög |
| Frissítések | Egész élettartamra ingyenes, TF-kártyán | USB-n; modelltől függően egész élettartamra vagy az első évben ingyenes |
| Kétirányú vezérlés | Nem | Nem |
Két V2.0 kivétel, ezek kevesebbet tudnak: a Hyundaihoz és Kiához való KR V2.0, ami csak hibakódolvasó, és a Fiathoz való FA V2.0. Az egyes márkák oldalán elmagyarázzuk. A teljes összehasonlítás itt van: V1.0 vs V2.0.
| Márkák | V2.0 műszer | Oldal |
|---|---|---|
| Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda | VAWS V2.0 | VW és a konszern |
| BMW, Mini, Rolls-Royce | BMM V2.0 | BMW és Mini |
| Mercedes-Benz, Smart | MB V2.0 | Mercedes |
| Peugeot, Citroën, DS | FR V2.0 | Peugeot és Citroën |
| Renault, Dacia | FR V2.0 | Renault és Dacia |
| Fiat, Alfa Romeo | FR V2.0 vagy FA V2.0 | Fiat és Alfa |
| Opel, Vauxhall | OP V2.0 | Opel |
| Ford | US V2.0 | Ford |
| Land Rover, Jaguar | LR V2.0 | Land Rover |
| Volvo, Saab | VOL V2.0 | Volvo |
| Porsche | POR V2.0 | Porsche |
| Hyundai, Kia | JP V2.0 | Hyundai és Kia |
| Toyota, Honda, Nissan, Mazda és mások | JP V2.0 | Japán autók |
| Jeep, Chrysler, Dodge, GM | US V2.0 | Amerikai autók |
Két különböző márkájú autónál két V2.0 389,90 €-ba kerül, a CR Pro pedig ugyanazt a 9 funkciót tudja 58 márkánál 279,95 €-ért. Ha pedig alkatrészeket működtetnél vagy kódolnál, azt egyetlen márkaspecifikus műszer sem tudja: ehhez az univerzális kínálat kell.
Nem. Ugyanazt a 9 szervizfunkciót tudják. A V2.0 előnye az ára, ha minden autód ettől a márkától van.
A márkát vagy a csoportot: a VAWS a Volkswagen, az Audi, a SEAT és a Skoda; a BMM a BMW és a Mini; az MB a Mercedes; az FR a francia és olasz márkák; a JP a japán és koreai autók; az US az amerikaiak.
Csak az általános OBD2-es motorfunkciókhoz. Az ABS-hez, a légzsákhoz vagy a szervizfunkciókhoz az adott márka műszere vagy egy univerzális kell.
