CR Pro
4"-os nyomógombos hibakódolvasó, amely 58 márka összes rendszerét diagnosztizálja, 9 szervizfunkcióval.
- Kijelző
- 4" színes TFT, 480×320
- Szervizfunkciók
- 9
- Kétirányú vezérlés
- ✕ Nem
- Frissítések
- Élethosszig ingyenes, számítógépről (TF kártya)
6 műszer · Ingyenes szállítás, feladás 24 órán belül · 3 év garancia
4"-os nyomógombos hibakódolvasó, amely 58 márka összes rendszerét diagnosztizálja, 9 szervizfunkcióval.
4,3"-os nyomógombos műszer az összes rendszerrel, kétirányú vezérléssel és 48 szervizfunkcióval.
A VAG-csoport összes vezérlőegységének diagnosztikája 9 funkcióval: olajcsere, EPB, DPF, akkumulátor és még több.
Az 1996–2025-ös BMW, Mini és Rolls-Royce összes rendszerének diagnosztikája, 9 szervizfunkcióval.
Az összes rendszer diagnosztikája Mercedes-Benz, Smart, Sprinter és Maybach járművekhez, 9 szervizfunkcióval.
12 francia és olasz márka összes rendszerének diagnosztikája, DPF-fel, elektromos rögzítőfékkel, olajcsere-nullázással és további 6 funkcióval.
Az autódhoz nem kell szervizbe szánt tablet. Egy kézi műszerrel, például a CR Próval vagy a márkádhoz való V2.0-val otthon elvégezheted azokat a munkákat, amelyekért a szervizben a legtöbbet kell fizetni: hibajelzések kioltása, fékbetétcsere elektromos féknél, DPF-regenerálás vagy akkumulátor-regisztrálás.
| Jellemző |
LegkelendőbbCR Pro
279,95 €
|
LegkelendőbbCR Pro+
339,95 €
|
LegkelendőbbVAWS V2.0
194,95 €
|
9 szervizfunkcióBMM V2.0
194,95 €
|
MB V2.0
194,95 €
|
FR V2.0
194,95 €
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kijelző | 4" színes TFT, 480×320 | 4,3" színes TFT, 800×480 | 4,0" színes TFT, 480×320, nyomógombok | 4,0" színes TFT, 480×320, nyomógombok | 4,0" színes TFT, 480×320, nyomógombok | 4,0" színes TFT, 480×320, nyomógombok |
| Rendszerek | Az összes rendszer | Az összes rendszer | Az összes elérhető rendszer | Teljes rendszerdiagnosztika | Az összes elérhető rendszer | Az összes elérhető rendszer |
| Szervizfunkciók | 9 | 48 (9 alap + 39 haladó) | 9: olajcsere, elektronikus gázpedál, EPB/fékbetét, SAS, DPF, befecskendezők, ABS-légtelenítés, akkumulátor (BMS) és TPMS | 9 (olaj, EPB, SAS, DPF, BMS, TPMS, ETC, befecskendezők, ABS-légtelenítés) | 9: olajcsere, elektronikus gázpedál, EPB/fékbetét, SAS, DPF, befecskendezők, ABS-légtelenítés, akkumulátor (BMS) és TPMS | 9: olajcsere, elektronikus gázpedál, EPB/fékbetét, SAS, DPF, befecskendezők, ABS-légtelenítés, akkumulátor (BMS) és TPMS |
| Kétirányú vezérlés | ✕ Nem | ✓ Igen | ✕ Nem | ✕ Nem | ✕ Nem | ✕ Nem |
| Frissítések | Élethosszig ingyenes, számítógépről (TF kártya) | Élethosszig ingyenes, számítógépről (TF kártya) | Élethosszig ingyenes, előfizetés nélkül (TF kártya és PC) | Élethosszig ingyenes, előfizetés nélkül (TF-kártya és PC) | Élethosszig ingyenes, előfizetés nélkül (TF kártya és PC) | Élethosszig ingyenes, előfizetés nélkül (TF kártya és PC) |
| Nyelvek | 15, köztük magyar | 15, köztük magyar | 15, köztük magyar | 15, köztük magyar | 15, köztük magyar | 15, köztük magyar |
| Termékoldal | Termékoldal | Termékoldal | Termékoldal | Termékoldal | Termékoldal |
| Munka | Mire kell hozzá a műszer | Útmutató |
|---|---|---|
| Olajcsere | A szervizjelzés nullázása | Olajcsere-nullázás |
| Hátsó fékbetétek | Az elektromos rögzítőfék szervizmódba állítása | Elektromos rögzítőfék |
| Motorhiba-jelző | A hibakód kiolvasása és törlése javítás után | A lámpa törlése |
| Részecskeszűrő-figyelmeztetés | A DPF-regenerálás kényszerítése | DPF-regenerálás |
| Új akkumulátor | Regisztrálás, hogy az autó jól töltse |
Mind ugyanattól a márkától. Egy V2.0 a gyártódhoz 194,95 €-ért: a VAWS V2.0 Volkswagenhez, Audihoz, SEAT-hoz és Skodához; a BMM V2.0 BMW-hez és Minihez; az MB V2.0 Mercedeshez és Smarthoz, vagy az FR V2.0 francia és olasz autókhoz. A többi márka: márkaspecifikus diagnosztika.
Különböző márkák. A CR Pro (279,95 €) ugyanezeket a munkákat 58 márkánál elvégzi, és akkor is jó marad, ha autót cserélsz.
Szeretsz a hiba mélyére nézni. A CR Pro+ (339,95 €) kétirányú: bekapcsolhatsz egy ventilátort, egy szivattyút vagy egy befecskendezőt, hogy lásd, működik-e, mielőtt megveszed az alkatrészt.
Az oldalon szereplő összes műszer gombos, az autóhoz csatlakoztatott OBD2 kábelről működik, nincs mit tölteni rajta, és számítógépről egész élettartamra ingyen frissül. Magyar nyelvű menüvel.
Nem. Bedugod a kábelt az OBD2 aljzatba, kiválasztod a márkát és a funkciót, a műszer pedig lépésről lépésre végigvezet. A táblázatban lévő útmutatók megmutatják a leggyakoribb munkákat.
A hibakódolvasáshoz és a legtöbb funkcióhoz elég a ráadott gyújtás. A műszer minden funkciónál megmondja, milyen állapotban kell lennie az autónak.
A CR Pro és a CR Pro+ igen, mert 58 márkát fednek le. Egy V2.0 csak akkor, ha az új autó ugyanattól a márkától van.