A kategória 2 műszere

2 műszer · Ingyenes szállítás, feladás 24 órán belül · 3 év garancia

Márkaspecifikus autódiagnosztika
US V2.0
A Ford, Jeep, Chrysler, Dodge, GM és Holden autók összes rendszerének diagnosztikája 9 szervizfunkcióval.
Kijelző
4,0" színes TFT, 480×320, nyomógombok
Szervizfunkciók
9
Kétirányú vezérlés
✕ Nem
Frissítések
Élethosszig ingyenes, előfizetés nélkül (TF kártya és PC)

194,95 € Áfával · ingyenes szállításRaktáron

Termékoldal
Márkaspecifikus autódiagnosztika
FD V1.0
Alapdiagnosztika Fordokhoz olajcsere-nullázással és kormányszöggel; élethosszig ingyenes frissítés.
Kijelző
Színes TFT, 320×240, nyomógombok
Szervizfunkciók
2 (olajcsere-nullázás és SAS kormányszög)
Kétirányú vezérlés
✕ Nem
Frissítések
Élethosszig ingyenes, előfizetés nélkül (számítógépről)

134,95 € Áfával · ingyenes szállításRaktáron

Termékoldal

A kategóriáról

Ford diagnosztika

Egy európai Fordhoz a teljes értékű műszer az US V2.0: a név megtévesztő, de az európai Ford szoftver is rajta van. Az FD V1.0 a 134,95 €-s megoldás hibakódolvasáshoz és a szervizjelzés kioltásához.

2 műszer
Már 134,95 €
Ingyenes szállítás Európába
3 év garancia

A műszerek összehasonlítása Melyiket válasszam?

Összehasonlítás

Mind a 2 műszer egy pillantással

Jellemző	US V2.0 194,95 €	Kedvező árFD V1.0 134,95 €
Kijelző	4,0" színes TFT, 480×320, nyomógombok	Színes TFT, 320×240, nyomógombok
Rendszerek	Az összes elérhető rendszer	Motor, váltó, ABS, légzsák és más modulok
Szervizfunkciók	9: olajcsere, elektronikus gázpedál, EPB/fékbetét, SAS, DPF, befecskendezők, ABS-légtelenítés, akkumulátor (BMS) és TPMS	2 (olajcsere-nullázás és SAS kormányszög)
Kétirányú vezérlés	✕ Nem	✕ Nem
Frissítések	Élethosszig ingyenes, előfizetés nélkül (TF kártya és PC)	Élethosszig ingyenes, előfizetés nélkül (számítógépről)
Nyelvek	15, köztük magyar	6: spanyol, angol, német, francia, holland és olasz
	Termékoldal	Termékoldal

Modellek: US V2.0 és FD V1.0
Ford szoftver: Európa, Egyesült Államok és Ausztrália
Évjáratok: 1996–2025
Árak: 134,95 € és 194,95 €

Az US név nem csak amerikai autókat jelent

Az US V2.0 az európai, az amerikai és az ausztrál Fordokat is lefedi. Jó egy itthon vett Focushoz, Fiestához, Kugához, Pumához vagy Transithoz. Ráadásként Jeephez, Chryslerhez, Dodge-hoz és GM-hez is, ha akad egy a családban.

Focus TDCi, Transit, Kuga: melyik mit tud

	US V2.0	FD V1.0
Hibakódolvasás és hibatörlés	Az összes vezérlőegység	Motor, váltó, ABS, légzsák és mások
Szerviz-nullázás és kormányszög	Igen	Igen
DPF és befecskendezők a TDCi-knél	Igen	Nem
Elektromos rögzítőfék és akkumulátor	Igen	Nem
Kijelző	4"	2,8"
Ár	194,95 €	134,95 €

Transit és munkára használt kisteherautók

Egy csomagot hordó dízel Transitnál vagy Transit Customnál a DPF és a befecskendezők okozzák a legtöbb gondot. Az US V2.0 regenerálja a szűrőt és kódolja az új befecskendezőket, így egy kisteherautós vállalkozónak ez az értelmes választás.

Mire jó az FD V1.0

Az FD V1.0 kiolvassa a hibakódokat, kioltja a szervizjelzést és kalibrálja a kormányszöget. Egy elektromos fék nélküli benzines Fordhoz, ahol csak azt akarod tudni, miért gyulladt ki egy visszajelző, ez elég.

Kódolás Fordon

Egyik sem kódol. A CR Max gépek viszont Fordon is kódolnak vezérlőegységeket.

Gyakori kérdések

Jó az US V2.0 egy európai Ford Focushoz?

Igen. Az amerikai és az ausztrál mellett az európai Ford szoftver is rajta van.

Melyik műszer kell egy Transit DPF-jéhez?

Az US V2.0. Az FD V1.0 nem regenerálja a részecskeszűrőt.

Van olyan, ami Fordon kódol?

A CR Max gépek, a Fordnál és további hét gyártócsoportnál.