FD V1.0: leírás
Az iCarsoft FD V1.0 a kedvező árú műszer Fordokhoz, legyen szó európai, amerikai vagy ausztrál modellről. Kiolvassa a motor, a váltó, az ABS, a légzsák és más modulok hibáit, kioltja a szervizjelzést, és kalibrálja a kormányszöget. Az ára 134,95 €, és élethosszig ingyen frissül.
Focushoz, Fiestához, Kugához vagy Transithoz
Ez az a fajta műszer, amelyet a kesztyűtartóban tartasz, és akkor veszed elő, amikor kigyullad egy visszajelző. Kábellel és nyomógombokkal működik, alkalmazás és párosítás nélkül. Csatlakoztatod, kiválasztod a rendszert, és látod, mit tárolt el: motor, ABS vagy légzsák, ez utóbbi kettőt egy általános OBD2 hibakódolvasó nem látja. A motor élő adataival csere előtt ellenőrizhetsz egy érzékelőt.
Karbantartásban két dolgot tud: olajcsere után kioltja a szervizjelzést, és kalibrálja a kormányszög-érzékelőt.
Az FD V1.0 kompatibilitása
Európai, amerikai és ausztrál Fordok 1996 és 2025 között, 16 tűs OBD2 csatlakozón. Az iCarsoft az adatlapján a Chryslert, a Dodge-ot, a Jeepet, a GM-et és a Holdent is feltünteti, de a legjobban a Fordokon és azok fő rendszerein teljesít. Ha ezek közül másik márkához kellene, előtte küldd el nekünk az alvázszámot. 320×240-es kijelző és hat nyelv (magyar nincs köztük). Nem kétirányú.
Ahol az FD V1.0 kevés
Nem regenerálja a DPF-et, nem engedi ki az elektromos rögzítőféket, és nem regisztrál akkumulátort. Egy részecskeszűrős TDCi vagy EcoBlue motornál pont ezekre a funkciókra lesz szükséged.
Ha többre van szükséged: US V2.0
Az US V2.0 ugyanazokat a márkákat fedi le, de az összes rendszert kiolvassa, 4"-os a kijelzője, 15 nyelvű, és kilenc szervizfunkciót tud, köztük az elektromos rögzítőféket, a DPF-et, az akkumulátort és a TPMS-t. Ha a Fordod dízel vagy elektromos rögzítőfékes, a 60 € különbözetet az első munkán visszanyered. Előtte érdemes lehet elolvasnod, hogyan regenerálhatod a DPF-et.
