US V2.0: leírás
Az iCarsoft US V2.0 1996 és 2025 között kiolvassa a Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, GM és Holden autók összes rendszerét, és 9 szervizfunkciót tud. Az ára 194,95 €.
Az európai Fordokhoz is jó
A név megtévesztő: Fordoknál az amerikai és ausztrál mellett az európai szoftver is benne van. Egy itthon vett Focushoz, Kugához, Fiestához vagy Transithoz is jó, nem csak importautókhoz. Ugyanebben a műszerben pedig ott a Jeep, a Chrysler, a Dodge és a GM is. Kézenfekvő választás, ha a családban egy Ford és egy Jeep is van, vagy ha a műhelyedbe amerikai autók is érkeznek.
Mit tud az US V2.0?
Kiolvassa és törli a motor, a váltó, az ABS, a légzsák és a többi modul hibáit, élő és fagyasztott adatokkal (freeze frame), így a jövő-menő hibákat is elkaphatod. Karbantartásban: olajcsere-nullázás, elektromos rögzítőfék a fékbetétcseréhez, dízeleknél DPF-regenerálás és befecskendező-kódolás, akkumulátor-regisztrálás, kormányszög, ABS-légtelenítés, gázpedál és TPMS.
Ismeri a 2020 utáni GM és Chrysler modellek CAN-FD protokollját, és az 1996 óta szabványos OBDII/EOBD-t. Az alvázszám alapján felismeri az autót.
Vásárlás előtt: a korlátai
Nem kétirányú. Az aktuátortesztek az US V3.0-ban vannak. Vezérlőegységeket sem kódol.
Az FD V1.0-hoz és a BCC V1.0-hoz képest
Az FD V1.0 az egyszerű Ford-műszer, a BCC V1.0 pedig a Chrysler, Jeep és GM modellekhez való. Mindkettő 60 €-val olcsóbb, és hibakódok olvasására, valamint a szervizjelzés nullázására jó, de nem tudja az elektromos rögzítőféket, a DPF-et és az akkumulátort. Az US V2.0 a kettő márkáit egyesíti 4"-os kijelzővel és mind a kilenc funkcióval. Összehasonlítás: V1 vs V2.
