På en verkstad används diagnosverktyget varje dag, och på bilar som du inte själv väljer. Därför är priset inte det viktigaste, utan att verktyget klarar det som rullar in genom porten. I iCarsoft-sortimentet är en dubbelriktad surfplatta med kodning, som CR Max P (649,95 €), en rimlig startpunkt för en verkstad, och toppnivån är CR Ultra eller CR Ultra P, med 174 märken och onlineprogrammering. Jobbar du med motorcyklar, lastbilar eller däck finns det specialverktyg.
Vad du ska titta på innan du köper
- Täckning: hur många märken, och om verktyget når alla system och inte bara motor, ABS och krockkudde.
- Dubbelriktad styrning: på en verkstad ett måste för att testa ställdon utan att plocka isär.
- Servicefunktioner: grunderna (olja, EPB, SAS, DPF, BMS) och de som efterfrågas allt oftare: AdBlue, NOx-givare, fjädring, insprutare, automatlåda.
- Kodning och programmering: för att byta styrenheter och anpassa reservdelsmoduler.
- CAN-FD och DoIP: bussarna i nyare bilar. Vi berättar mer i vad DoIP och CAN-FD är.
- Kostnad för uppdateringar: gratis livet ut eller med betald förnyelse efter en viss tid.
- Äldre bilar: kommer det in fordon från tiden före OBD2 behöver du OBD-I-adaptrar.
Jämförelsetabell för verkstadssurfplattor
| CR Max | CR Max P | CR Ultra | CR Ultra P | |
|---|---|---|---|---|
| Pris | 499,99 € | 649,95 € | 1 489,95 € | 1 749,95 € |
| Märken | 58 | 58 | 174 | 174 |
| Skärm | 7″ | 10″ | 10,1″ | 10,1″ |
| Anslutning | OBD2-kabel | Bluetooth-VCI | Trådlös VCI | CR Link-VCI (J2534) |
| Dubbelriktad | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Servicefunktioner | 50 | 50 | 40 | 40 |
| Kodning / programmering | OE-kodning i 8 grupper | OE-kodning i 8 grupper | Onlineprogrammering 13 märken | Onlineprogrammering 13 märken + J2534 |
| DoIP | Tillval | Inbyggd | Ja | Ja |
| OBD-I-adaptrar | Nej | Nej | 10 ingår | 10 ingår |
| Uppdateringar | Gratis livet ut | Gratis livet ut | 3 år gratis | 3 år gratis |
CR Ultra har färre servicefunktioner till antalet (40) än CR Max-serien (50), men katalogen är inte densamma: den omfattar inlärning av automatlåda, nivåreglering, adaptiva strålkastare, luftning av kylsystemet och kalibrering av gateway, och lägger till 174 märken, topologi och onlineprogrammering.
Mindre verkstad eller snabbservice
Jobbar du mest med service, bromsar, däck och vardagsfel är CR Max P det mest balanserade valet. Den har 50 servicefunktioner, dubbelriktad styrning, OE-kodning i 8 märkesgrupper (BMW, VAG, Hyundai/Kia, Ford, Mazda, Renault, Chrysler/Jeep/Dodge och Subaru), inbyggd DoIP, Bluetooth-VCI och ett batteri på 10 000 mAh som räcker i cirka 8 timmar. Uppdateringarna är gratis livet ut, så du har ingen fast årskostnad.
Är budgeten trång gör CR Max samma sak med OBD2-kabel och 7″ skärm, och DoIP läggs till med ett separat tillbehör. Skillnaderna hittar du i CR Max vs CR Max P.
Verkstad för alla märken med avancerad elektronik
När det kommer in många olika märken, äldre bilar och jobb där styrenheter ska bytas täcker CR Ultra och CR Ultra P 174 märken, visar topologin för bilens nätverk, programmerar styrenheter online för 13 märken och ger åtkomst till FCA:s säkerhetsgateway SGW (med betalkonto hos AutoAuth). I väskan finns 10 OBD-I-adaptrar, batteritestare med klämmor och allt som behövs för DoIP.
CR Ultra P lägger till CR Link-VCI:n med J2534 pass-thru, för omprogrammering med tillverkarnas officiella mjukvara. När det lönar sig berättar vi i CR Ultra vs CR Ultra P. Tänk på att de här två har 3 års uppdateringar och att förnyelsen därefter är valfri och kostar pengar.
MC, lastbil och TPMS
En surfplatta för personbilar ersätter inte ett verktyg gjort för branschen:
- Motorcyklar: iCarsoft MT Pro (749,95 €) täcker 106 MC-märken, är dubbelriktad och har adaptrar för Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW, KTM, Ducati, Harley och många fler i väskan. Mer finns under diagnos för MC.
- Lastbilar: iCarsoft HD V4.0 (449,95 €) har 37 lastbils- och motormärken förinstallerade, arbetar med fordon på 24 V och 12 V och levereras med adaptrarna OBD-6, OBD-9 och CAT-9. Det finns 34 tilläggspaket som tillval mot betalning. Se diagnos för lastbilar.
- Däck: TPMS V800 (249,95 €) aktiverar, läser och programmerar däcktryckssensorer på 315 och 433 MHz i 58 märken och gör dessutom diagnos och enklare servicefunktioner. Sensorerna S6000, med dubbel frekvens 315/433,92 MHz, programmeras med den eller klonas från originalsensorn. Allt finns under TPMS.
Vanliga misstag när verkstaden ska utrustas
- Att köpa efter antal funktioner utan att se vilka det är. 40 väl valda funktioner kan vara mer värda än 50 som du aldrig använder.
- Att glömma kostnaden för uppdateringar på några års sikt. Jämför vad som ingår i varje verktyg och från när du måste betala.
- Att stå utan DoIP när bilparken blir allt modernare.
- Att använda en enkel OBD2-läsare som huvudverktyg. För att läsa en felkod duger den, men inte för att felsöka och sköta underhåll.
Vår rekommendation
För de flesta allmänverkstäder är CR Max P rätt första verktyg: den klarar underhållet, testar ställdon, kodar och har ingen årskostnad. När verkstaden växer eller programmeringsjobb börjar komma in är det dags för CR Ultra (eller Ultra P om du ska använda tillverkarmjukvara). Och jobbar du med motorcyklar, lastbilar eller byter många däck, skaffa specialverktyget i stället för att tvinga fram jobbet med ett personbilsverktyg.
Alla proffsalternativ finns under diagnosverktyg för verkstäder. Vill du ha hjälp att välja, berätta vilka bilar som kommer in hos dig så tittar vi på det tillsammans.
