Beskrivning av RT V1.0
iCarsoft RT V1.0 är det billigaste verktyget vi har för Renault och Dacia. Den läser motorn och ett 24-tal andra styrenheter, bland annat ABS, krockkudde, automatlåda, startspärr, instrument och klimat, och raderar felen där. Priset är 134,95 €. Det är en felkodsläsare, inte ett serviceverktyg.
För det vanliga: en lampa som lyser
Något tänds i instrumentet på en Clio, Mégane, Sandero eller Duster. Du kopplar RT V1.0 till OBD2-uttaget, ser felkoden och vilken styrenhet som sparat den, och bestämmer om det är något du fixar själv eller något för verkstaden. När felet är åtgärdat raderar du koden och lampan slocknar. Bara det sparar en del verkstadsbesök.
På vissa modeller återställer den också serviceintervallet.
Det här gör inte RT V1.0
Den släcker inte serviceindikatorn på alla bilar: på Dacia Logan från 2019 går det till exempel inte. Den öppnar inte den elektriska parkeringsbromsen (fungerar inte på Espace IV, bland andra). Den regenererar inte partikelfiltret och registrerar inte batterier.
Den tillhör iCarsofts äldre generation i9xx, som inte längre tillverkas. Vi behåller den eftersom den fortfarande är det billigaste alternativet för att läsa fel. Menyer på spanska och flera andra språk, med första årets uppdateringar gratis.
Någon RT V2.0 finns inte: det är FR V2.0
För Renault och Dacia tillverkar iCarsoft i dag FR V2.0, som även täcker Peugeot, Citroën, DS, Fiat och Alfa Romeo, upp till 12 märken. Den läser alla system och har 9 servicefunktioner, med elektrisk parkeringsbroms, DPF, batteri och serviceindikator, och uppdateras gratis livet ut. Den kostar 60 € mer. På en nyare dCi med elektrisk parkeringsbroms har den betalat sig redan vid första jobbet.
