I 3 strumenti di questa categoria

3 strumenti · Spedizione gratuita, parte in 24 h · Garanzia 3 anni

Diagnosi specifica per marca
US V2.0
Diagnosi di tutti i sistemi su Ford, Jeep, Chrysler, Dodge, GM e Holden, con 9 funzioni di servizio.
Display
4,0" TFT a colori 480×320, a tasti
Funzioni di servizio
9
Bidirezionale
✕ No
Aggiornamenti
Gratuiti a vita, senza abbonamento (scheda TF e PC)

194,95 € IVA inclusa · spedizione gratuitaDisponibile

Vedi la scheda
Diagnosi specifica per marca
BCC V1.0
Specifico per Chrysler, Jeep e GM: ABS, airbag, motore e cambio, con reset della manutenzione.
Funzioni di servizio
Reset degli intervalli di manutenzione
Aggiornamenti
Primo anno gratuito, online

134,95 € IVA inclusa · spedizione gratuitaDisponibile

Vedi la scheda
Diagnosi specifica per marca
FD V1.0
Diagnosi base per Ford con reset olio e angolo sterzo; aggiornamenti gratuiti a vita.
Display
TFT a colori 320×240, a tasti
Funzioni di servizio
2 (reset olio e angolo sterzo SAS)
Bidirezionale
✕ No
Aggiornamenti
Gratuiti a vita, senza abbonamento (da PC)

134,95 € IVA inclusa · spedizione gratuitaDisponibile

Vedi la scheda

Su questa categoria

Diagnosi auto americane

Per Jeep, Chrysler, Dodge, GM e Ford lo strumento completo è la US V2.0, che parla CAN-FD ed entra nelle americane dal 2020 in poi. La BCC V1.0 e la FD V1.0 sono le opzioni da 134,95 € per leggere i guasti.

3 strumenti
Da 134,95 €
Spedizione gratuita in Europa
3 anni di garanzia

Confronta gli strumenti Quale scelgo?

Confronto

Confronta i 3 strumenti a colpo d'occhio

Caratteristica	US V2.0 194,95 €	BCC V1.0 134,95 €	EconomicaFD V1.0 134,95 €
Display	4,0" TFT a colori 480×320, a tasti	—	TFT a colori 320×240, a tasti
Sistemi	Tutti i sistemi disponibili	ABS, SRS, motore, trasmissione e letture dei sensori	Motore, cambio, ABS, airbag e altri moduli
Funzioni di servizio	9: olio, acceleratore elettronico, EPB/pastiglie, SAS, DPF, iniettori, spurgo ABS, batteria (BMS) e TPMS	Reset degli intervalli di manutenzione	2 (reset olio e angolo sterzo SAS)
Bidirezionale	✕ No	—	✕ No
Aggiornamenti	Gratuiti a vita, senza abbonamento (scheda TF e PC)	Primo anno gratuito, online	Gratuiti a vita, senza abbonamento (da PC)
Lingue	15, incluso l'italiano	Più lingue	6: spagnolo, inglese, tedesco, francese, olandese e italiano
	Vedi la scheda	Vedi la scheda	Vedi la scheda

Modelli: US V2.0, BCC V1.0 e FD V1.0
CAN-FD: US V2.0
Eccezione BCC V1.0: Niente reset olio sulla Jeep Renegade 2020
Prezzi: 134,95 € e 194,95 €

Le tre a colpo d'occhio

	US V2.0	BCC V1.0	FD V1.0
Marche	Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Holden	Chrysler, Jeep, GM	Ford
Sistemi	Tutte le centraline	Motore, cambio, ABS, airbag	Motore, cambio, ABS, airbag e altri
Reset del service	Sì	A seconda del modello	Sì
Freno di stazionamento, DPF, batteria	Sì	No	No
Prezzo	194,95 €	134,95 €	134,95 €

Jeep e Chrysler dal 2020 in poi

Le GM e le Chrysler più recenti usano il CAN-FD, un protocollo più veloce che molti strumenti datati non parlano. La US V2.0 ce l'ha. Sulla BCC V1.0 c'è poi un'eccezione nota: non fa il reset olio sulla Jeep Renegade del 2020.

Auto d'importazione

Molte americane che circolano in Italia arrivano d'importazione e possono essere di un'altra versione di mercato. La US V2.0 contiene il software di Stati Uniti, Europa e Australia, quindi copre la maggior parte dei casi. Se la tua è particolare, mandaci il numero di telaio prima di ordinare.

Se la tua auto è una Ford europea

C'è una pagina dedicata, diagnosi Ford, con le particolarità di Focus, Kuga e Transit. La BCC V1.0 è per Chrysler, Jeep e GM, la FD V1.0 per Ford.

Il gateway di sicurezza FCA

Le Jeep, Chrysler e Dodge più recenti hanno un gateway di sicurezza (SGW) che blocca alcune funzioni. Per entrarci ti serve una CR Ultra con un account AutoAuth, che è a pagamento. Le trovi nella diagnosi per officina.

Domande frequenti

Quale iCarsoft va bene per una Jeep Compass recente?

La US V2.0, che parla CAN-FD e copre le Jeep dal 2020 in poi.

Serve qualcosa di speciale per il gateway SGW di Jeep?

Per entrarci serve una CR Ultra con un account AutoAuth a pagamento. Con altri strumenti, su quei modelli alcune funzioni possono restare bloccate.

Vanno bene per una Chevrolet o una Cadillac?

Sono marche GM, coperte dalla US V2.0 e dalla BCC V1.0. Se è d'importazione, mandaci il numero di telaio.