CR Max
Tablet Android da 7" con cavo OBD2, bidirezionale, 50 funzioni di servizio e codifica OE.
- Display
- 7" touch HD 1024×600, Android
- Funzioni di servizio
- 50 (9 di base + 41 avanzate)
- Bidirezionale
- ✓ Sì
- Aggiornamenti
- Gratuiti a vita via Wi-Fi
Il tuo carrello
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Tablet Android da 7" con cavo OBD2, bidirezionale, 50 funzioni di servizio e codifica OE.
Strumento a tasti da 4" che fa la diagnosi di tutti i sistemi su 58 marche, con 9 funzioni di servizio.
Strumento a tasti da 4,3" con tutti i sistemi, comando bidirezionale e 48 funzioni di servizio.
La CR Max senza cavo: VCI Bluetooth, schermo da 7", bidirezionale e 50 funzioni di servizio.
Tablet da 10" con DoIP integrato, CAN-FD, VCI Bluetooth, bidirezionale e 50 funzioni di servizio.
Tablet da officina da 10,1" con oltre 170 marche, programmazione online, DoIP, CAN-FD e 40 funzioni di servizio.
La CR Ultra con VCI CR Link J2534: programmazione pass-thru, DoIP, CAN-FD e oltre 170 marche.
Un multimarca iCarsoft lavora con auto di tante case diverse usando un solo strumento. I sette modelli di questa pagina leggono tutti i sistemi; la differenza sta nel test bidirezionale, nella codifica e nel modo in cui si collegano all'auto.
| Modello | Formato | Bidirezionale | Funzioni di servizio | Codifica | DoIP | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CR Pro | Portatile, 4", tasti | No | 9 | No | No | 279,95 € |
| CR Pro+ | Portatile, 4,3", tasti | Sì | 48 | No | No | 339,95 € |
| CR Max | Tablet 7", cavo | Sì | 50 | 8 gruppi | Accessorio | 499,99 € |
| CR Max BT | Tablet 7", Bluetooth | Sì | 50 | 8 gruppi | Accessorio | 559,95 € |
| CR Max P | Tablet 10", Bluetooth | Sì | 50 | 8 gruppi | Di serie | 649,95 € |
| CR Ultra | Tablet 10,1", VCI wireless | Sì | 40 | Sì, e programmazione | Di serie | 1.489,95 € |
| CR Ultra P | Tablet 10,1", VCI J2534 | Sì | 40 | Sì, e programmazione | Di serie | 1.749,95 € |
1. Manutenzione delle tue auto. Se vuoi spegnere le spie, cambiare le pastiglie con il freno elettrico, rigenerare il DPF o registrare la batteria, la CR Pro lo fa su 58 marche. È la più venduta tra i privati.
2. Verificare prima di cambiare i pezzi. Se di solito fai diagnosi approfondite, la CR Pro+ aggiunge il controllo bidirezionale e arriva a 48 funzioni, tra cui lavori da officina come EGR, turbo o AdBlue. Resta uno strumento a tasti. Le mettiamo a confronto in CR Pro vs CR Pro+.
3. Codificare. Per adattare una centralina nuova o attivare funzioni su BMW, VAG, Ford, Renault, Hyundai/Kia, Mazda, Chrysler/Jeep/Dodge o Subaru passi alla famiglia CR Max. Scegli tra cavo, Bluetooth o la P con DoIP in base a come lavori; lo spieghiamo in CR Max vs CR Max P.
4. Programmare le centraline. Questo è già lavoro da officina: la CR Ultra programma online su 13 marche e la CR Ultra P aggiunge la VCI J2534 per il pass-thru. Le differenze in CR Ultra vs CR Ultra P.
Sembra un errore, ma non lo è. Le 40 funzioni della CR Ultra sono un altro elenco, pensato per l'officina, e il suo valore sta nella copertura di oltre 170 marche, nella topologia di rete e nella programmazione. Per la manutenzione normale le CR Max hanno più procedure guidate.
Se le tue auto sono tutte della stessa marca, guarda prima gli strumenti monomarca: una V2.0 fa le stesse 9 funzioni della CR Pro a 194,95 €. Per un'attività c'è la selezione di diagnosi per officina.
Le tre CR Max, su otto gruppi di costruttori, e le due CR Ultra, che in più programmano. La CR Pro e la CR Pro+ non codificano.
È la diagnosi via rete Ethernet usata da molte auto recenti. Senza DoIP alcune centraline restano inaccessibili. Lo spieghiamo in cosa sono DoIP e CAN-FD.
Se lavori girando intorno all'auto, sì: leggi i dati dal sedile o sotto il cofano senza cavi in mezzo. In garage a casa la CR Max con il cavo va benissimo.
No, è fuori produzione. Al suo posto c'è la CR Pro+, oppure la CR Max se ti serve la codifica.