Descrizione di BMM V2.0
La iCarsoft BMM V2.0 è lo strumento diagnostico iCarsoft per BMW, Mini e Rolls-Royce dal 1996 al 2025. Legge tutti i sistemi, registra la batteria, apre il freno di stazionamento elettrico e fa altre 7 funzioni di servizio. Costa 194,95 € e si aggiorna gratis a vita.
Perché su una BMW serve uno strumento per cambiare la batteria
Le BMW hanno un sensore che controlla la batteria e regola la ricarica in base alla sua età. Se ne monti una nuova e non lo dici all'auto, continua a caricarla come se fosse quella vecchia: la batteria dura meno e compaiono avvisi strani. Registrare la batteria è la funzione più usata su questa marca, e la BMM V2.0 la fa.
Le altre che userai: reset dell'avviso del service dopo l'olio (la procedura generale è in come fare il reset dell'olio), freno di stazionamento elettrico per cambiare le pastiglie, rigenerazione del DPF sui diesel, angolo sterzo, acceleratore, iniettori, spurgo ABS e TPMS.
Diagnosi di tutti i moduli
Legge e cancella gli errori di motore, cambio, ABS/DSC, airbag, luci, comfort e delle altre centraline accessibili, con parametri in tempo reale e freeze frame. Parla CAN-FD per i modelli recenti e KWP2000 o ISO 9141-2 per quelli con qualche anno.
BMW di prima del 2001
Dal 2001 basta il cavo OBD2 della confezione. Le BMW precedenti hanno la presa tonda a 20 pin sotto il cofano e serve l'adattatore iCarsoft, venduto a parte.
Limiti della BMM V2.0
Non codifica centraline né attiva funzioni nascoste e non fa test attivi. Per la codifica su BMW c'è la famiglia CR Max.
BMM V2.0 o BMM V1.0
La BMM V1.0 legge le stesse auto ma non registra le batterie: fa solo olio e angolo sterzo, con schermo da 2,8" e 6 lingue. Su una BMW attuale, è la V2.0 quella che si ripaga.
