Il tuo carrello
2 strumenti · Spedizione gratuita, parte in 24 h · Garanzia 3 anni
Programma sensori TPMS a 315/433 MHz e fa la diagnosi completa su 58 marche con 9 funzioni di servizio.
Sensore TPMS vergine a doppia frequenza (315 e 433,92 MHz) con valvola. Venduto a unità.
Per sostituire un sensore di pressione pneumatici servono due cose: un sensore compatibile con la tua auto e uno strumento che lo programmi. Qui trovi il programmatore iCarsoft TPMS V800 e il sensore universale S6000.
Sulle auto con TPMS diretto ogni ruota ha un sensore che misura la pressione e la trasmette via radio, a 315 o a 433 MHz a seconda del mercato. L'auto riconosce ogni sensore dal suo ID. Quando uno si rompe o cambi i cerchi, quello nuovo deve avere un ID accettato dall'auto e poi va fatto il riapprendimento. Altrimenti la spia della pressione resta accesa.
Trovi tutti i dettagli in come programmare i sensori TPMS.
| TPMS V800 | Sensore S6000 | |
|---|---|---|
| Cos'è | Programmatore e strumento diagnostico | Sensore universale vergine con valvola |
| Frequenze | 315 e 433 MHz | 315 e 433,92 MHz |
| Cosa fa | Attiva, legge e programma sensori originali e vergini | Si programma per la tua auto o clona l'originale |
| In più | Diagnosi di tutti i sistemi su 58 marche e altre 8 funzioni di servizio | Venduto singolarmente |
| Prezzo | 249,95 € | 24,95 € |
Per gommisti e officine di manutenzione rapida, e per chi cambia le ruote a casa ed è stufo della spia accesa. I multimarca della gamma CR fanno il riapprendimento TPMS, ma programmare o clonare un sensore vergine è un lavoro per il V800.
No. Arriva vergine e va programmato o clonato con l'ID del vecchio sensore usando uno strumento compatibile, come il V800.
Quelli che devi sostituire. Se se n'è rotto solo uno, ne basta uno: si vendono singolarmente.
No, è anche uno strumento diagnostico: legge tutti i sistemi su 58 marche e fa funzioni come olio, freno di stazionamento elettrico, DPF o batteria.
