Beschreibung: RT V1.0
Das iCarsoft RT V1.0 ist unser günstigstes Gerät für Renault und Dacia. Es liest den Motor und rund 24 weitere Steuergeräte aus, darunter ABS, Airbag, Automatikgetriebe, Wegfahrsperre, Kombiinstrument und Klimaanlage, und löscht deren Fehler. Preis: 134,95 €. Es ist ein Fehlercodeleser, kein Wartungsgerät.
Für den Klassiker: eine Warnleuchte geht an
Im Cockpit eines Clio, Mégane, Sandero oder Duster leuchtet etwas auf. Sie stecken das RT V1.0 in die OBD2-Buchse, sehen den Fehlercode und welches Steuergerät ihn gespeichert hat, und entscheiden, ob Sie es selbst machen oder die Werkstatt. Nach der Reparatur löschen Sie den Fehlerspeicher, die Leuchte geht aus. Das allein spart schon den einen oder anderen Werkstattbesuch.
Bei manchen Modellen setzt es außerdem das Wartungsintervall zurück.
Was das RT V1.0 nicht kann
Es setzt die Serviceanzeige nicht bei allen Autos zurück, beim Dacia Logan von 2019 zum Beispiel nicht. Es öffnet keine elektrische Parkbremse (das klappt unter anderem beim Espace IV nicht). Es regeneriert keinen Partikelfilter und lernt keine Batterien an.
Es stammt aus der alten i9xx-Generation von iCarsoft, die nicht mehr gebaut wird. Wir führen es weiter, weil es zum Fehlerauslesen nach wie vor die günstigste Lösung ist. Mehrsprachige Menüs, das erste Jahr Updates ist kostenlos.
Ein RT V2.0 gibt es nicht: Nachfolger ist das FR V2.0
Für Renault und Dacia baut iCarsoft heute das FR V2.0, das auch Peugeot, Citroën, DS, Fiat und Alfa Romeo abdeckt, insgesamt bis zu 12 Marken. Es liest alle Systeme aus, hat 9 Servicefunktionen mit elektrischer Parkbremse, DPF, Batterie und Serviceanzeige und bekommt lebenslang kostenlose Updates. Es kostet 60 € mehr. Bei einem neueren dCi mit elektrischer Parkbremse hat es sich schon beim ersten Einsatz bezahlt gemacht.
