As 3 máquinas desta categoria

3 máquinas · Portes grátis, enviado em 24 h · Garantia de 3 anos

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  • Diagnóstico monomarca

    US V2.0

    Diagnóstico de todos os sistemas em Ford, Jeep, Chrysler, Dodge, GM e Holden, com 9 funções de serviço.

    Ecrã
    4,0" TFT a cores 480×320, botões
    Funções de serviço
    9
    Bidirecional
    ✕ Não
    Atualizações
    Gratuitas para sempre, sem subscrição (cartão TF e PC)
    194,95 € IVA incluído · portes grátisEm stock
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  • Diagnóstico monomarca

    BCC V1.0

    Monomarca para Chrysler, Jeep e GM: ABS, airbag, motor e caixa, com reset da manutenção.

    Funções de serviço
    Reset dos intervalos de manutenção
    Atualizações
    Primeiro ano gratuito, online
    134,95 € IVA incluído · portes grátisEm stock
    Ver ficha
  • Diagnóstico monomarca

    FD V1.0

    Diagnóstico básico para Ford com reset do óleo e ângulo de direção; atualizações gratuitas para sempre.

    Ecrã
    TFT a cores 320×240, com botões
    Funções de serviço
    2 (reset do óleo e ângulo de direção SAS)
    Bidirecional
    ✕ Não
    Atualizações
    Gratuitas para sempre, sem subscrição (via PC)
    134,95 € IVA incluído · portes grátisEm stock
    Ver ficha
Sobre esta categoria

Diagnóstico de carros americanos

Para Jeep, Chrysler, Dodge, GM e Ford, a máquina completa é a US V2.0, que fala CAN-FD e entra nos americanos de 2020 em diante. A BCC V1.0 e a FD V1.0 são as opções de 134,95 € para ler avarias.

  • 3 máquinas
  • Desde 134,95 €
  • Portes grátis para a Europa
  • 3 anos de garantia
Comparação

Compare as 3 máquinas de relance

Característica Máquina de diagnóstico iCarsoft US V2.0 para Ford, GM, Chrysler e Jeep com ecrã de 4 polegadasUS V2.0 194,95 € iCarsoft BCC V1.0 com a caixa original, diagnóstico para Chrysler, Jeep e GMBCC V1.0 134,95 € iCarsoft FD V1.0, máquina de diagnóstico para Ford com cabo OBD2 de 16 pinosEconómicaFD V1.0 134,95 €
Ecrã4,0" TFT a cores 480×320, botões—TFT a cores 320×240, com botões
SistemasTodos os sistemas disponíveisABS, SRS, motor, transmissão e leituras de sensoresMotor, caixa de velocidades, ABS, airbag e outros módulos
Funções de serviço9: óleo, acelerador eletrónico, EPB/pastilhas, SAS, DPF, injetores, sangria do ABS, bateria (BMS) e TPMSReset dos intervalos de manutenção2 (reset do óleo e ângulo de direção SAS)
Bidirecional✕ Não —✕ Não
AtualizaçõesGratuitas para sempre, sem subscrição (cartão TF e PC)Primeiro ano gratuito, onlineGratuitas para sempre, sem subscrição (via PC)
Idiomas15, incluindo portuguêsEspanhol e outros idiomas6: espanhol, inglês, alemão, francês, neerlandês e italiano
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Modelos
US V2.0, BCC V1.0 e FD V1.0
CAN-FD
US V2.0
Exceção BCC V1.0
Sem reset de óleo no Jeep Renegade de 2020
Preços
134,95 € e 194,95 €

As três, num relance

US V2.0 BCC V1.0 FD V1.0
Marcas Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Holden Chrysler, Jeep, GM Ford
Sistemas Todas as centralinas Motor, caixa, ABS, airbag Motor, caixa, ABS, airbag e outros
Reset de serviço Sim Conforme o modelo Sim
Travão de mão, DPF, bateria Sim Não Não
Preço 194,95 € 134,95 € 134,95 €

Jeep e Chrysler de 2020 em diante

Os GM e os Chrysler mais recentes usam CAN-FD, um protocolo mais rápido que muitas máquinas antigas não falam. A US V2.0 tem-no. Além disso, a BCC V1.0 tem uma exceção conhecida: não faz o reset de óleo no Jeep Renegade de 2020.

Carros importados

Muitos americanos que circulam em Portugal são importados e podem ser de outra versão de mercado. A US V2.0 traz o software dos Estados Unidos, da Europa e da Austrália, por isso cobre a maioria. Se o seu é raro, envie-nos o número de quadro (VIN) antes de encomendar.

Se o seu carro é um Ford europeu

Tem uma página própria, diagnóstico Ford, com o que é específico dos Focus, Kuga e Transit. A BCC V1.0 é para Chrysler, Jeep e GM, e a FD V1.0 para Ford.

Gateway de segurança da FCA

Os Jeep, Chrysler e Dodge mais recentes têm um gateway de segurança (SGW) que bloqueia algumas funções. Para lhe aceder precisa de uma CR Ultra com uma conta AutoAuth, que é paga. Encontra-as em diagnóstico para oficina.

Perguntas frequentes

Que iCarsoft serve para um Jeep Compass recente?

A US V2.0, que fala CAN-FD e cobre os Jeep de 2020 em diante.

É preciso alguma coisa especial para o gateway SGW da Jeep?

Para lhe aceder é preciso uma CR Ultra com uma conta AutoAuth paga. Com outras máquinas, algumas funções podem ficar bloqueadas nesses modelos.

Servem para um Chevrolet ou um Cadillac?

São marcas da GM, cobertas pela US V2.0 e pela BCC V1.0. Se for importado, envie-nos o número de quadro (VIN).