As 2 máquinas desta categoria

2 máquinas · Portes grátis, enviado em 24 h · Garantia de 3 anos

Diagnóstico monomarca
LR V2.0
Diagnóstico completo de Land Rover e Jaguar 1996–2025, 9 funções de serviço e ecrã de 4".
Ecrã
4,0" TFT a cores, 480×320, com botões
Funções de serviço
9 (óleo, EPB, SAS, DPF, BMS, TPMS, ETC, injetores, sangria do ABS)
Bidirecional
✕ Não
Atualizações
Gratuitas para sempre, sem subscrição (cartão TF e PC)

194,95 € IVA incluído · portes grátisEm stock

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Diagnóstico monomarca
LR V1.0
Diagnóstico de Land Rover e Jaguar de 1996 a 2025, com reset do óleo e SAS e atualizações gratuitas.
Ecrã
2,8" TFT a cores 320×240, botões
Funções de serviço
2
Bidirecional
✕ Não
Atualizações
Gratuitas para sempre por USB a partir do PC

134,95 € IVA incluído · portes grátisEm stock

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Sobre esta categoria

Diagnóstico Land Rover e Jaguar

Para Land Rover e Jaguar, a iCarsoft tem a gama LR. Nestas marcas, quase todos os carros recentes são diesel com travão de mão elétrico, e por isso a LR V2.0 é a que realmente lhe poupa idas à oficina.

2 máquinas
Desde 134,95 €
Portes grátis para a Europa
3 anos de garantia

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Característica	9 serviçosLR V2.0 194,95 €	LR V1.0 134,95 €
Ecrã	4,0" TFT a cores, 480×320, com botões	2,8" TFT a cores 320×240, botões
Sistemas	Diagnóstico de todo o sistema	Todos os sistemas: motor, caixa, ABS, airbag e mais
Funções de serviço	9 (óleo, EPB, SAS, DPF, BMS, TPMS, ETC, injetores, sangria do ABS)	2: reset do óleo e ângulo de direção (SAS)
Bidirecional	✕ Não	✕ Não
Atualizações	Gratuitas para sempre, sem subscrição (cartão TF e PC)	Gratuitas para sempre por USB a partir do PC
Idiomas	15, incluindo português	6: espanhol, inglês, alemão, francês, neerlandês e italiano
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Modelos: LR V2.0 e LR V1.0
Marcas: Land Rover e Jaguar
Anos: 1996 a 2025
Suspensão pneumática: Leitura de avarias; calibração na CR Pro+ e nas CR Max
Preços: 134,95 € e 194,95 €

Três trabalhos que num Land Rover passam pela eletrónica

Trocar as pastilhas traseiras de um Discovery ou de um Range Rover Sport obriga a pôr o travão de mão elétrico em modo de serviço. Os TDV6, SD4 e SDV6 têm filtro de partículas, que com muita cidade pede regeneração. E a bateria nova tem de ser registada. Estas três coisas faz a LR V2.0.

	LR V2.0	LR V1.0
Ler avarias, incluindo a suspensão	Sim	Sim
Travão de mão elétrico	Sim	Não
Regeneração do DPF	Sim	Não
Registo de bateria	Sim	Não
Reset de serviço e ângulo de direção	Sim	Sim
Preço	194,95 €	134,95 €

Suspensão pneumática: ler sim, calibrar não

É a pergunta que mais nos fazem sobre esta marca. As duas LR leem e apagam as avarias da suspensão pneumática, mas nenhuma calibra alturas nem faz testes ativos, porque não são bidirecionais. Para isso precisa de uma multimarca: a CR Pro+ e as CR Max têm funções de suspensão pneumática nos modelos compatíveis.

Para quem é a LR V1.0

A LR V1.0 é para o proprietário que quer chegar ao concessionário já a saber o que o carro tem, ou para um Freelander ou um Jaguar a gasolina sem travão elétrico. Para um diesel recente, fica aquém.

Se o aviso é do filtro de partículas, comece por como regenerar o DPF.

Perguntas frequentes

Que iCarsoft calibra a suspensão pneumática de um Range Rover?

As LR não. A CR Pro+ e as CR Max têm funções de suspensão pneumática nos modelos compatíveis.

Posso trocar as pastilhas traseiras do meu Discovery com a LR V1.0?

Não, porque não abre o travão de mão elétrico. Precisa da LR V2.0.

Servem para Jaguar?

Sim, as duas cobrem Land Rover e Jaguar de 1996 a 2025.