Que máquina corresponde a cada marca
| Marca |
Opção completa |
Opção para ler avarias |
| Toyota, Lexus |
JP V2.0 |
TYT V1.0 |
| Nissan, Infiniti, Subaru |
JP V2.0 |
NS V1.0 |
| Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi |
JP V2.0 |
MHM V1.0 |
| Suzuki, Isuzu |
JP V2.0 |
|
| Hyundai, Kia |
JP V2.0 |
Ver Hyundai e Kia |
A JP V2.0, uma para a casa toda
A JP V2.0 (194,95 €) cobre Toyota, Lexus, Scion, Honda, Acura, Nissan, Nissan GT-R, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia e Daewoo, de 1996 a 2025. Lê todas as centralinas e tem travão de mão elétrico, DPF, bateria e injetores. Se em casa há um Toyota e um Mazda, ou um Nissan e um Kia, não precisa de duas máquinas.
Híbridos: confirme antes de comprar
A Toyota, a Honda e a Lexus vendem muitos híbridos, e aqui é preciso ter cuidado. A MHM V1.0 não é compatível com híbridos nem plug-in. Para a JP V2.0 e as restantes, se o seu carro é híbrido, envie-nos o modelo e o ano e confirmamos antes de encomendar.
As V1.0, para uma só marca
As três V1.0 leem e apagam avarias de motor, caixa, ABS e airbag e põem a zero o aviso de manutenção. A TYT V1.0 calibra ainda o ângulo de direção e tem atualizações grátis para toda a vida. Se veio à procura da i990 da Honda, foi descontinuada e a substituta é a MHM V1.0. As diferenças entre gerações estão em V1.0 vs V2.0.